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动车所股道中间设置“红、蓝、白”三灯位股道分割信号机,在蓝色灯光点亮时,列车可越过该信号机;当白色灯光点亮时,调车车列可越过该信号机;红色灯光为禁止列车或车列越过该信号机。该信号机以显示红灯为定位显示,灭灯视为停车信号。


参考答案

更多 “动车所股道中间设置“红、蓝、白”三灯位股道分割信号机,在蓝色灯光点亮时,列车可越过该信号机;当白色灯光点亮时,调车车列可越过该信号机;红色灯光为禁止列车或车列越过该信号机。该信号机以显示红灯为定位显示,灭灯视为停车信号。” 相关考题
考题 如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。 A.10B.20C.50D.80

考题 矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是()。 A.蓝、白B.白、蓝C.红、白D.白、红

考题 甲乙丙丁四人的车分别是白、黑、红、蓝。在问到他们各自车的颜色时,甲:“乙的不是白色”,乙:“丙的是蓝色”,丙:“丁的不是红色”,丁:“甲乙丙三人有一个是蓝色”,而且只有这个人说了实话,如果T说的是实话,那么以下说法正确的是A.甲车白乙车黑 B.乙车红丙车蓝 C.乙车黑甲车蓝 D.丁车黑甲车蓝 E.甲车蓝丁车白

考题 车站出站信号机及发车进路信号机采用()三灯位矮型信号机。A、红B、绿C、白D、蓝

考题 调车作业中,单机返岔子或机车出入段时,司机可根据扳道员显示的股道号码信号或调车信号机显示的白灯动车。

考题 阻挡信号机固定显示()色灯光。A、红B、黄C、蓝D、白

考题 海南站下行股道入场列车,司机凭X4信号机显示的月白色灯光和收到的速度码动车,经入场线和出场线入场。

考题 矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是()。A、蓝白B、白蓝C、红白D、白红

考题 道口信号机在列车未接近时显示()灯。A、月白B、白C、蓝D、红

考题 矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是()。A、蓝、白B、白、蓝C、红、白D、白、红

考题 出站信号机及发车进路信号机采用()三灯位矮型信号机。A、红B、黄C、绿D、白

考题 动车所发车时,由股道G2区段经股道G1区段向昆明南站发车时,须一次性办理长发车进路进路建立后分割信号机显示蓝色灯光。

考题 作人员在确认相应股道接触网断电并挂地线之后,在库门下方股道正中间摆放()防护。A、禁止动车牌B、接地棒C、红闪灯D、验电器

考题 出站信号机及发车进路信号机采用红、绿、白三灯位矮型信号机。

考题 车站出站信号机及发车进路信号机采用“红、绿、白”三灯位矮型信号机。出站开放引导信号时,点亮()。A、红色灯光B、月白色灯光C、绿色灯光D、红色灯光和月白色灯光

考题 单选题阻挡信号机固定显示()色灯光。A 红B 黄C 蓝D 白

考题 单选题道口信号机在列车未接近时显示()灯。A 月白B 白C 蓝D 红

考题 单选题下列不是《车辆调车(转轨)申请》需填写的内容()。A 车辆是否凭自身动力动车B 作业完毕计划所回的停放股道C 工程车停放股道D 电客车自身动力动车时需配合的司机人数

考题 判断题动车所发车时,由股道G2区段经股道G1区段向昆明南站发车时,须一次性办理长发车进路进路建立后分割信号机显示蓝色灯光。A 对B 错

考题 多选题车站出站信号机及发车进路信号机采用()三灯位矮型信号机。A红B绿C白D蓝

考题 单选题作人员在确认相应股道接触网断电并挂地线之后,在库门下方股道正中间摆放()防护。A 禁止动车牌B 接地棒C 红闪灯D 验电器

考题 单选题车站出站信号机及发车进路信号机采用“红、绿、白”三灯位矮型信号机。出站开放引导信号时,点亮()。A 红色灯光B 月白色灯光C 绿色灯光D 红色灯光和月白色灯光

考题 判断题海南站下行股道入场列车,司机凭X4信号机显示的月白色灯光和收到的速度码动车,经入场线和出场线入场。A 对B 错

考题 判断题动车所股道中间设置“红、蓝、白”三灯位股道分割信号机,在蓝色灯光点亮时,列车可越过该信号机;当白色灯光点亮时,调车车列可越过该信号机;红色灯光为禁止列车或车列越过该信号机。该信号机以显示红灯为定位显示,灭灯视为停车信号。A 对B 错

考题 单选题矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是()。A 蓝、白B 白、蓝C 红、白D 白、红

考题 单选题矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是()。A 蓝白B 白蓝C 红白D 白红

考题 判断题调车作业中,单机返岔子或机车出入段时,司机可根据扳道员显示的股道号码信号或调车信号机显示的白灯动车。A 对B 错