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轧件在冷却过程中,内外冷却速度是不一样的,当组织应力与拉应力相迭加超过金属的强度极限时,钢材就会产生()。
- A、应力断裂
- B、体积增大
- C、应力裂纹
参考答案
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考题
()塑性变形最容易在淬火冷却速度较快时的Ms点上方区域产生,这时奥氏体的塑性好且淬火冷却速度较快,奥氏体又有较大的热膨胀系数和低的导热性。A、热应力B、组织应力C、残留应力D、加工应力
考题
气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。A、触火面为拉应力,冷却面为压应力B、触火面为压应力,冷却面为拉应力C、触火面与冷却面均为拉应力D、触火面与冷却面均为压应力
考题
单选题气缸套内部受燃气加热,外部被水冷却,内外表面间温差Δt,则缸套内外表面的热应力为()。A
内表面切向拉应力,外表面切向压应力B
内表面径向压应力,外表面径向拉应力C
内表面切向压应力,外表面切向拉应力,内外表面径向应力为零D
内表面径向拉应力,外表面径向压应力
考题
单选题气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是()A
冷却面受冷却水腐蚀后易成为裂纹的起裂处B
冷却面受冷却水穴蚀后易成为裂纹的起裂处C
两种应力均为压应力且在冷却面上的叠加D
两种应力均为拉应力且在冷却面上的叠加
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