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机车侧板与端板凸凹深度不超过()毫米。

A.10

B.20

C.30


参考答案

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考题 临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。 A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm

考题 滚动轴承的机车轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及端板凸凹深度不超过()mm。 A、10B、20C、30

考题 外板需局部加厚或加覆板的部位有______。 Ⅰ、锚链筒出口处 Ⅱ、舷侧货舱门的周围 Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板 Ⅳ、与尾柱连接的外板 Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板 Ⅵ、舭部外板A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)机车车辆禁止编入列车。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 我部内燃机车均采用滚动轴承轮对,其轮箍踏面擦伤深度()。 A、不超过0.8毫米B、不超过1毫米C、不超过0.7毫米

考题 直接与混凝土接触的木模板,板厚在25毫米以上时,板宽不宜超过()毫米。 A、275毫米B、250毫米C、225毫米D、200毫米

考题 1、盘式折叠纸盒可以通过侧板与端板锁合进行成型。