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飞行操作的保护符号在位置()

A、横滚刻度为坡度左右67度,俯仰刻度为上仰30度、下俯15度

B、横滚刻度为坡度左右45度,俯仰刻度为上仰25度、下俯13度

C、横滚刻度为坡度左右40度,俯仰刻度为上仰22度、下俯10度


参考答案

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考题 CRH2型动车组齿轮箱油位表的油量刻度范围是()A、上刻度线±0.5刻度B、中刻度线±0.5刻度C、下刻度线±0.5刻度D、我是路路通派来打酱油的

考题 当俯仰姿态上仰超过()°或下俯超过()°时,飞行指引杆消失。A、30°,-15°B、25°,-13°C、25°,-15°

考题 加注润滑油要加至()。A、油尺的下刻度线B、油尺的上刻度线C、上下刻度线的中间D、上刻度线以上1厘米

考题 云台垂直转动角规定值为()。A、上仰≥10°,下俯≥70°B、上仰≥15°,下俯≥80°C、上仰≥15°,下俯≥90°D、上仰≥30°,下俯≥90°

考题 ZF油位检查方法:发动机怠速运转,油温()时按下刻度检查,油位在刻度边缘,但不得低于下刻度;油温()时按上刻度检查,油位在刻度边缘,但不得高于上刻度。

考题 A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:A、横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式B、横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式C、无变化D、不确定

考题 通常飞机机翼升力对重心产生()力矩,平尾升力对重心产生()力矩。A、上仰、下俯B、上仰、上仰C、下俯、上仰D、下俯、下俯

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考题 关于FD自动消除的说法,不正确的是:()A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除

考题 (EMB145)什么时候会显示ATT比较信息?()A、左右横滚偏差大于6度时B、左右俯仰偏差大于5度时C、左右横滚和俯仰都有偏差时

考题 俯仰姿态限制为()A、在形态0-3时机头上仰30°(在低速时逐渐减少至25°),在形态全时机头上仰25°(低速时逐渐减少至20°)B、机头下俯15°[由绿色符号“=”在PFD俯仰刻度上显示]C、以上都对

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