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催化剂湿法硫化就是将硫化剂注入到()。

A、硫化油中

B、循环氢中

C、空冷注水中


参考答案

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考题 加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。此题为判断题(对,错)。

考题 在预加氢催化剂硫化过程中,硫化剂突然无法注入,此时首先应采取的措施是( )。 A、 停硫化油泵B、增大循环氢量C、降低反应加热炉出口温度D、打开高分压控副线泄压

考题 不是最终影响预加氢催化剂硫化效果的主要因素是( )。 A、 硫化温度B、硫化剂量C、氢分压D、硫化氢分压

考题 请简述预加氢催化剂硫化剂的选择依据。

考题 加氢装置在催化剂高温恒温硫化期间,硫化剂注入泵突然出现故障而停泵,首先应采取的措施是()。 A、增大冷氢量降温B、增大硫化剂量降温C、降低反应进料加热炉的出口温度

考题 同一牌号的重整催化剂的新剂与再生剂的硫化剂注入量为()。 A、新剂>再生剂B、新剂=再生剂C、新剂D、无法确定

考题 二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是()。 A、低温时固体硫化剂反应较为剧烈B、阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器C、随着预硫化温度上升,避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大D、避免催化剂过硫化

考题 重整催化剂预硫化时,预硫化剂应尽快注入到反应系统中。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂预硫化过程中,必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。此题为判断题(对,错)。