考题
段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置,它具有连接、牵引和缓冲三种作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时,均会产生压缩变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲器和自动钩头的拆卸和安装应使用能保证安全的专用起重工具()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲装置是由车钩和缓冲器两部分组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
底架是车体的基础,车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座
考题
车钩的安装通过4个螺栓（M30、1460Nm）将车钩缓冲装置的支撑座固定在安装板上，安装板用8个螺栓（M24、710Nm）固定在车体底架的枕梁上。
考题
车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。
考题
车钩缓冲装置包括（）两部分。A、车钩从板座B、车钩C、弹簧D、缓冲器
考题
车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的（）内。
考题
钩尾冲击座采用（）螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。A、普通B、过载保护C、膨胀D、钢制
考题
判断题车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。A
对B
错
考题
多选题车钩缓冲装置包括（）两部分。A车钩从板座B车钩C弹簧D缓冲器
考题
判断题车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。A
对B
错
考题
判断题车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分。A
对B
错
考题
判断题内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。A
对B
错
考题
填空题轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的（）内。
考题
判断题车钩的安装通过4个螺栓（M30、1460Nm）将车钩缓冲装置的支撑座固定在安装板上，安装板用8个螺栓（M24、710Nm）固定在车体底架的枕梁上。A
对B
错
