网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不得转动,若因作业确需转动道岔时,应按()调车方式办理。


参考答案

更多 “ 工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不得转动,若因作业确需转动道岔时,应按()调车方式办理。 ” 相关考题
考题 行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准()。

考题 站内线路、道岔封锁施工中需进入施工动力时,由有关施工负责人向车站值班员提出申请,并做好防护工作,按调车作业办理。此题为判断题(对,错)。

考题 调车指挥人须确认()方可向司机显示道岔开通信号。A.调车作业已完成;B.调车进路上的所有道岔位置改正并锁定;C.调车进路准备好;D.人员处于安全位置。

考题 调车作业准备内容有哪些?()A.参与调车作业人员应按规定着装、佩戴防护用品;B.核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车位置等情况;C.调车进路上道岔已通过ATS/LCW工作站转换至所需位置并单独锁定D.调车通讯设备状态良好。

考题 以下关于调车过程中进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示的叙述改正的是?()A.若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”,“单锁”道岔需加钩锁器;B.若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定;C.若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。D.调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。

考题 驼峰调车作业中,储存进路,办理手动进路,对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是()。 A.计划调车区长岗位B.调车指导岗位C.调车长岗位D.驼峰作业员岗位

考题 降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,按固定接发车进路方式办理接发列车须转为车站操作方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有()表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示紫色灯光——表示道岔开通()。 A.道岔、直向B.道岔、侧向C.调车、直向D.调车、侧向

考题 【多选题】调车作业事故的常见原因有()。A.调车作业计划不清或传达不彻底。B.作业前检查不彻底,准备不充分。C.误排进路或未扳、错扳、临时扳动道岔或错误转动道岔。D.调车手信号显示不标准。E.前端无人引导推进运行或推进车辆不试拉。F.没按规定采取防溜措施。