考题
半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮
考题
下列属于根据普通非断开式驱动桥半轴根据其外端支撑形式或受力状况不同而分类种类的是()。
A、1/3浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式
考题
现代的汽车常用的半轴支承形式主要有（）两种。A、全浮式和自浮式B、全浮式和半浮式C、以上都不对
考题
根据结构形式及受力特点，水上平台分为（）A、自重式平台和浮式平台B、栈桥式平台和围堰式平台C、浮式平台和支撑式平台
考题
关于全浮式半轴支承描述错误的是（）A、结构上有半轴套管B、半轴只承受扭矩C、半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D、半轴折断会导致车轮飞脱
考题
货车半轴的支承型式一般采用（）。A、全浮式B、支撑式C、吊挂式D、半浮式
考题
下列浮式半轴叙述正确的是（）A、半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定B、全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上C、3/4浮式半轴用在重型汽车上D、驱动轴壳只是承载件
考题
半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩，两端均不承受任何反力和弯矩，这种支撑形式称为全浮式。
考题
半轴有（）、3/4浮式等结构。A、全浮式、半浮式B、全式、半式C、封闭式、开放式D、全封闭、半封闭
考题
只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承
考题
现代汽车常采用（）半轴支撑和半浮式半轴支撑A、整体式B、分段式C、一体式D、全浮式
考题
半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
考题
下列叙述正确的是（） A、半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定B、全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上C、3/4浮式半轴用在重型汽车上D、驱动轴壳只是承载件
考题
3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承，轴承支承着车轮轮毂。
考题
全浮式支承结构半轴，根据其结构特点它主要承受（）。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩
考题
全浮式支承的半轴只受（）A、拉力B、压力C、弯矩D、扭矩
考题
半轴外端无轴承直接支承的半轴叫（）。A、1/4浮式半轴B、3/4浮式半轴C、半浮式半轴D、全浮式半轴
考题
（）是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同，可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。
考题
全浮式支承结构和半浮式支承结构半轴的拆卸方法完全一样。
考题
判断题半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。A
对B
错
考题
单选题现代汽车常采用（）半轴支撑和半浮式半轴支撑A
整体式B
分段式C
一体式D
全浮式
考题
单选题货车半轴的支承型式一般采用（）。A
全浮式B
支撑式C
吊挂式D
半浮式
考题
单选题半轴有（）、3/4浮式等结构。A
全浮式、半浮式B
全式、半式C
封闭式、开放式D
全封闭、半封闭
考题
单选题只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A
全浮式B
半浮式C
刚性式半轴支承
考题
单选题关于全浮式半轴支承描述错误的是（）A
结构上有半轴套管B
半轴只承受扭矩C
半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D
半轴折断会导致车轮飞脱
考题
单选题下列浮式半轴叙述正确的是（）A
半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定B
全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上C
3/4浮式半轴用在重型汽车上D
驱动轴壳只是承载件
考题
单选题下列叙述正确的是（）A
半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定B
全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上C
3/4浮式半轴用在重型汽车上D
驱动轴壳只是承载件
