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转向盘操纵不稳的原因之一是（）过大。

  • A、前束
  • B、外倾
  • C、内倾
  • D、后倾

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考题 转向盘自由行程过大故障原因。
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考题 行驶中有蛇行现象,转向操纵不稳定,慢速时感到前轮摇摆,高速时前轮摆动,转向盘抖动。这种现象是()。
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考题 转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。A.配合传动副B.啮合传动副C.操纵传动副D.转向传动副
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考题 转向盘操纵不稳的原因之一是()过大。A.前束B.外倾C.内倾D.后倾
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考题 转向盘操纵不稳的原因之一是前轮外倾过大。
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考题 转向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。A、配合传动副B、啮合传动副C、操纵传动副D、转向传动副
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考题 根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
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考题 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）
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考题 汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）A、轮胎压力不足B、主销后倾角度过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油
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考题 什么是转向盘的自由行程？为什么转向盘会留有自由行程？自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响？一般范围应是多少？。
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考题 转向盘自由行程过大原因是（）。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
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考题 若方向盘转向沉重，控制方向困难，主要原因之一是（）A、方向盘自由行程过大B、方向盘自由行程过小C、方向机主从动齿轮啮合间隙过大
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考题 简述转向盘自由行程过大故障原因。
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考题 下列（）不是转向盘自由行程过大的原因。A、转向器齿轮磨损过大B、转向器固定松旷C、转向拉杆球销磨损D、前轮定位失准
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考题 汽车行驶中转向盘不稳是什么原因造成的？
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考题 转向盘自由行程过大，会使汽车转向（）、操纵（）。
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考题 转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。A、转向盘不稳B、转向盘沉重C、单边转向不足D、转向盘发飘
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考题 造成汽车转向不稳故障的原因之一是（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动
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考题 汽车转向盘不稳的原因之一是（）。A、前轴弯曲B、转向装置润滑不良C、后桥轴承调整不当D、直拉杆弯曲变形
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考题 方向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。A、配合转动副B、啮合转动副C、操纵传动副D、转向传动副
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考题 多选题汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A转向轮的侧滑量B转向盘操纵力C转向盘最大自由转动量D转向盘直径
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考题 问答题根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
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考题 多选题转向盘自由行程过大原因是（）。A转向器传动副的啮合间隙过大B转向传动机构各连接处松旷C转向节主销与衬套的配合间隙过大
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考题 单选题汽车转向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。A 转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B 转向机蜗杆轴承装配过紧C 前束过大D 横直拉杆球节磨损松动
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考题 问答题什么是转向盘的自由行程？为什么转向盘会留有自由行程？自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响？一般范围应是多少？
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考题 问答题简述转向盘自由行程过大故障原因。
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考题 问答题转向盘自由行程过大故障原因？
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