考题
转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。A.配合传动副B.啮合传动副C.操纵传动副D.转向传动副
考题
转向盘操纵不稳的原因之一是()过大。A.前束B.外倾C.内倾D.后倾
考题
()不是离合器分离不彻底的原因。A.离合器自由行程过大B.离合器操纵机构调整不当，间隙过大C.液压操纵助力式离合器油路中有气D.离合器弹力减弱
考题
方向盘之余隙过大，应调整（）A、横拉杆球接头B、蜗杆与扇形齿轮间隙C、蜗杆与轴承间隙D、扇形齿轮与轴承间隙
考题
方向盘自由行程过大会使操纵反应迟钝或引起前轮摆动。
考题
转向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。A、配合传动副B、啮合传动副C、操纵传动副D、转向传动副
考题
摩擦离合器（片式）产生发热现象的主要原因有（）.A、间隙过大B、间隙过小C、接触精度较差D、机械传动不稳E、传动力矩过大F、润滑冷却不够
考题
造成主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧，在切削热的影响下，使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。
考题
SE卷烟机烟支切口歪斜的原因之一是（）。A、切烟管间隙过大B、切烟管间隙太小C、切刀太长D、切刀太短
考题
弯形模试冲时，冲压件尺寸过长的原因之一是（）。A、间隙过小B、间隙太大C、弹性弯形的存在D、定位不稳定
考题
焊接时产生未焊透的原因之一是工件坡口（）。A、角度过大B、钝边过小C、角度过小D、间隙过大
考题
操纵厂车之前应检查方向盘自由间隙，方向盘自由行程一般为（）度。A、5B、10C、8～15D、20
考题
富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是（）严重磨损、间隙过大。
考题
若方向盘转向沉重，控制方向困难，主要原因之一是（）A、方向盘自由行程过大B、方向盘自由行程过小C、方向机主从动齿轮啮合间隙过大
考题
富勒变速箱变速器油泵不供油的主要原因之一是（）严重磨损、间隙过大。
考题
装载机的齿条和转向臂轴间隙过大，会发生：（）。A、传动发响B、动力下降C、方向盘空行程过大D、方向沉重
考题
（）不是离合器分离不彻底的原因。A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当，间隙过大C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱
考题
引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。A、间隙过大B、间隙过小C、间隙变化D、没有间隙
考题
发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴向间隙过大D、凸轮轴轴向间隙过小
考题
造成汽车转向不稳故障的原因之一是（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动
考题
方向盘漂浮不稳定的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
考题
胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是（）。A、轮胎平衡不良B、方向盘自由行程过大C、超载D、车架变形
考题
转向盘操纵不稳的原因之一是（）过大。A、前束B、外倾C、内倾D、后倾
考题
单选题操纵厂车之前应检查方向盘自由间隙，方向盘自由行程一般为（）度。A
5B
10C
8～15D
20
考题
多选题方向盘自由转动量过大的原因有（）A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷
