考题
当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值小,报警灯亮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当汽车油箱内燃油量多时,负温度系统的热敏电阻元件温度低,电阻值大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻，即水温升高时，电阻值( )，水温降低时，则电阻值( )。
考题
负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值下降。（）
考题
电子温控器感温元件采用（）电阻。A、康铜绕线B、通用漆包线C、正温度系数热敏电阻D、负温度系数热敏电阻
考题
燃油系统油箱油量表指示油箱内燃油的（）A、体积B、重量C、温度D、流量
考题
燃油表的用途是指示汽车油箱中的油量，装在油箱上的油量传感器是（）。A、热敏电阻式B、可变电阻式C、机械式D、感压式
考题
温度传感器为负温度系数的热敏电阻，简称（），其电阻值随温度升高而降低。A、PTCB、NTCC、RTC
考题
常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。
考题
当燃油箱内燃油量多时，电敏电阻元件浸没在燃油中（），其温度（），电阻（），电路中几乎（），警告灯处于（）状态。
考题
燃油低油面报警灯装置采用了热敏电阻与报警灯串联的方法来控制报警灯电路的接通和切断。这里的热敏电阻，当燃油面低于热敏电阻时，其电阻值将升高而不是降低。
考题
PTC是一种（）的半导体发热元件。A、硅B、正温度系数的热敏电阻C、锗D、负温度系数的热敏电阻
考题
负温度系数的半导体热敏电阻值随着温度上升，电阻值（）。A、上升B、迅速下降C、保持不变D、归零
考题
当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值小，报警灯亮。
考题
燃油箱存油过少警告装置，在当油箱油量多时，负温度系数的热敏电阻元件被浸没在油中，此时（）。A、电流小B、阻值小C、温度高D、警告灯亮
考题
当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值（）电流（）。A、大；大B、小；大C、大；小D、小；小
考题
负温度系数热敏电阻式水（），随着温度的上升电阻值下降。
考题
当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度低，电阻值大。
考题
单选题康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用（）。A
温度传感器B
PTC正温度系数热敏电阻C
PTC负温度系数热敏电阻D
温度计
考题
填空题当燃油箱内燃油量多时，电敏电阻元件浸没在燃油中（），其温度（），电阻（），电路中几乎（），警告灯处于（）状态。
考题
判断题燃油低油面报警灯装置采用了热敏电阻与报警灯串联的方法来控制报警灯电路的接通和切断。这里的热敏电阻，当燃油面低于热敏电阻时，其电阻值将升高而不是降低。A
对B
错
考题
单选题双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温度上升时，热敏电阻值迅速地（）A
减小B
增大C
不变D
缓慢地减小
考题
判断题双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温上升时，热敏电阻值迅速地增大。A
对B
错
考题
单选题进气温度传感器是用什么元件测温的？（）A
负温度系数热敏电阻B
普通电阻C
正温度系数热敏电阻D
临界温度热敏电阻
考题
填空题常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。
考题
单选题点火线圈附加电阻是一种什么样的电阻？（）A
PTCB
元件正温度系数热敏电阻C
负温度系数热敏电阻
考题
判断题燃油箱液面警告装置所用的电阻是负温度系数的热敏电阻，当燃油箱液面较高时，其阻值较小。（）A
对B
错
