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捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()mm。

  • A、0.10
  • B、0.15
  • C、0.20
  • D、0.25

参考答案

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考题 曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。此题为判断题(对,错)。

考题 对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚( )止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A.前 B.后 C.第一道 D.第二道

考题 安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应()。A、更换止推片进行调整B、更换曲轴C、不影响

考题 发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、活塞环磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

考题 发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、气门磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

考题 曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

考题 奥迪100型轿车发动机曲轴的轴向间隙为()mm。A、0.05~0.07B、0.07~0.10C、0.07~10.15D、0.07~0.19

考题 奥迪i00型轿车发动机曲轴的轴向间隙为()mm。A、0.05~0.07B、0.07~0.10C、0.07~10.15D、0.07~0.19

考题 曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是(),使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正; ②连杆或曲轴存在弯曲变形; ③缸套的轴向倾斜; ④力的大小和方向; ⑤润滑; ⑥间隙。A、①②③B、①②③④C、②③④⑤D、④⑤⑥

考题 安装发动机曲轴时,为了适应发动机机件正常工作的需要,曲轴必须留有合适的轴向间隙,(),会使机件因受热膨胀而卡死。A、间隙过大B、间隙过小C、间隙过大或过小

考题 曲轴轴向间隙

考题 6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为()mm。A、0.13~0.37B、0.08~0.35C、0.12~0.35D、0.35

考题 康明斯NTA855型柴油发动机装配后,曲轴轴向间隙为()。A、0.18~0.43mmB、0.20~0.80mmC、0.15~0.55mmD、0.30~0.90mm

考题 6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为()。A、0.13~0.37mmB、0.08~0.35mmC、0.12~0.35mmD、0.35mm

考题 奥迪100发动机曲轴轴向间隙为()mmA、0.01—0.28B、0.03—0.056C、0.07—0.19D、0.020—0.38

考题 发动机怠速运转,用手轻轻抖动油门,发动机发出较钝重的“咯噔”响声,同时伴有震动现象,猛加速或减速时,曲轴皮带轮有前后“窜动”现象,可诊断为曲轴()故障。A、轴承间隙过大B、弯曲C、汽缸偏磨D、轴向间隙过大

考题 对于排自前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道

考题 EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为(),间隙超过极限时应(),间隙过小可对()进行调整。

考题 桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为()mm。A、0.07~0.17B、0.10~0.25C、0.15~0.25D、0.05~0.10

考题 CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为();曲轴的轴向装配间隙为();凸轮轴的轴向装配间隙为()。

考题 曲轴轴向间隙一般为()毫米;如轴向间隙过大或过小,则应更换或修整()来进行调整。

考题 对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道

考题 以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是()。A、曲轴工作时将产生轴向窜动B、加速气缸的磨损C、影响配气相位和离合器的正常工作D、增强汽车的动力性

考题 发动机曲轴轴向间隙过大,会引起发动机转速稳定时产生异常响声。

考题 单选题6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为()mm。A 0.13~0.37B 0.08~0.35C 0.12~0.35D 0.35

考题 单选题6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为()。A 0.13~0.37mmB 0.08~0.35mmC 0.12~0.35mmD 0.35mm

考题 单选题曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大