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在轨道电路分路不良的线路停放车辆时，集中设备控制台为按钮设置的车站（场），要在控制台线路两端揭挂（）。计算机联锁的车站应使用红笔在车站平面示意图（揭示板）相应位置填记有关事项。

  • A、黄色表示牌
  • B、占用表示牌
  • C、红色表示牌
  • D、分路不良表示牌

参考答案

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考题 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号进行钮封。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 站内轨道电路分路不良调车作业时,列车调度员询问并得到调车人员或()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。 A.调车长B.车站值班员C.司机D.车务应急值守人员
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考题 凡集中联锁设备为按钮式设置的控制台，各种表示牌的揭挂位置根据设备情况在（）中规定。A、车站管理细则B、行规C、技规D、车站行车工作细则
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考题 调车作业关键地点不包括（）。A、正线、到发线B、超过1.5‰坡度的线路C、非集中区D、轨道电路分路不良区段
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考题 《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？
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考题 列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
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考题 轨道电路分路不良区段标识规定中，尽头线距车挡（）内线路不设置分路不良标识A、10mB、20mC、30mD、40m
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考题 凡集中联锁设备为按钮式设置的控制台，各种表示牌统一要求为（）。A、带按钮“帽”的表示牌B、带有表示牌的按钮“帽”C、按钮帽D、自制牌
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考题 下列6502电气集中设置属于室外设备：（）。A、轨道电路B、信号机C、转辙机D、控制台
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考题 下列哪些选项轨道电路区段分路不良时不设置分路不良标识。（）A、尽头线距车挡10m内线路B、衔接正线渡线C、到发线D、衔接安全线的道岔定位
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考题 峰下分路道岔，均需在控制台上设置一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。
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考题 轨道电路分路不良区段有车占用时，须在控制台上封闭该股道两端信号按钮。
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考题 轨道电路分路不良时，要按分路不良的管理办法在运统-46登记外，还要在车务终端上设置分路不良标志。（）
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考题 凡集中联锁设备为按钮式设置的控制台，在办理有关需提示的行车作业时，根据办理行车事项的要求，均应在控制台相应按钮上加戴（）。A、行车表示牌B、提示表示牌C、安全帽表示牌D、表示牌
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考题 两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭）的情况有：（）A、停留客车车辆的线路上B、中间站到发线停留车辆时(有轨道电路时除外)C、装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车的固定的线路上D、临时停留公务车线路上
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考题 在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。A、车机联控B、要道还道C、钩钩呼唤应答
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考题 轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后立即设置，并与《行车设备检查登记簿》内记录核对一致。
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考题 车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，应在控制台相应区段统一粘贴“分路不良”标志（规格：3cm×1cm，（），字体为仿宋）。A、白底黑B、黑底白字C、红底黄字D、黄底红字
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考题 轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
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考题 判断题轨道电路分路不良区段有车占用时，须在控制台上封闭该股道两端信号按钮。A 对B 错
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考题 判断题轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。A 对B 错
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考题 问答题《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？
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考题 判断题轨道电路分路不良时，要按分路不良的管理办法在运统-46登记外，还要在车务终端上设置分路不良标志。A 对B 错
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考题 多选题下列哪些选项轨道电路区段分路不良时不设置分路不良标识。（）A尽头线距车挡10m内线路B衔接正线渡线C到发线D衔接安全线的道岔定位
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考题 单选题在轨道电路分路不良的线路停放车辆时，集中设备控制台为按钮设置的车站（场），要在控制台线路两端揭挂（）。计算机联锁的车站应使用红笔在车站平面示意图（揭示板）相应位置填记有关事项。A 黄色表示牌B 占用表示牌C 红色表示牌D 分路不良表示牌
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考题 单选题凡集中联锁设备为按钮式设置的控制台，各种表示牌统一要求为（）。A 带按钮“帽”的表示牌B 带有表示牌的按钮“帽”C 按钮帽D 自制牌
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考题 单选题调车作业关键地点不包括（）。A 正线、到发线B 超过1.5‰坡度的线路C 非集中区D 轨道电路分路不良区段
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