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当汽油发动机转速超过标定转速时，发动机功率增加不多，其油耗呈（）趋势。

  • A、基本不变
  • B、缓慢下降
  • C、急剧下降
  • D、急剧上升

参考答案

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考题 汽油发动机有效功率随转速增加一直增加。
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考题 柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似，而有效扭矩曲线的曲率较小，这说明柴油机的（）随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力
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考题 要取得较高充气系数，尽可能提高发动机的功率，降低油耗，应保持发动机（）。A、低转速B、中等转速C、较高转速D、高转速
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考题 电子功率油耗仪测定发动机转速时，应将光电转速传感器的触头缓慢地插入处于（）运转的发动机曲轴轴头中心孔内A、额定转速B、中等转速C、怠速D、任意转速
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考题 电子功率油耗仪测定发动机转速时，应将光电转速传感器的触头慢慢插入处于（）运转的发动机曲轴轴头中心孔内。A、额定转速B、中等转速C、怠慢D、任意转速
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考题 修后发动机的试验内容主要有：检查发动机（）和最低空转转速；测定发动机标定功率和燃油消耗率。A、标定转速B、起作用转速C、怠速D、最高
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考题 当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成（）地增加。
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考题 汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗（）。A、减少B、增加C、先增加后减小D、不确定
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考题 当发动机转速达到某一值时，油耗率达到最低。
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考题 当发动机转速一定，负荷增加时（在中小负荷范围内）（）。A、汽油机指示油耗率增加，柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加，柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小，柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小，柴油机指示油耗率减小
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考题 哪四个因素会影响发动机的扭矩（）。A、转速；充气系数；热效率；机械效率B、转速；标定功率；热效率；机械功率C、转速；充气系数；热效率；标定功率D、转速；充气效率；标定功率；机械效率
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考题 发动机调速率δ1与（）有关。A、发动机最大扭矩时的转速B、发动机最高转速C、发动机最大功率时的转速D、发动机的标定转速
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考题 当发动机达到一定功率时，功率不再随转速成倍增加。
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考题 当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍的增加。
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考题 当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍增加关系。
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考题 发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随（）转速变化的规律。A、凸轮轴B、飞轮C、曲轴D、正时齿轮
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考题 发动机保持何种转速时，油耗较低？ （）A、低转速B、中等转速C、高转速
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考题 汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的增加，扭矩呈现下降趋势，且下降趋势逐渐加快。A、大于B、等于C、小于D、不等于
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考题 汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于
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考题 发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）。A、最大功率和最大转速B、有效功率和发动机转速C、标定功率和标定转速D、发动机功率和有效转速
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考题 单选题汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗（）。A 减少B 增加C 先增加后减小D 不确定
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考题 多选题发动机调速率δ1与（）有关。A发动机最大扭矩时的转速B发动机最高空转转速C发动机最大功率时的转速D发动机的标定转速
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