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已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,某年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。
- A、0.38
- B、0.50
- C、0.75
- D、1.33
参考答案
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考题
国际货物的运输方式很多,包括铁路运输、海洋运输、航空运输、公路运输等,其中最主要的运输方式,其运量占国际货物运输总量的80%以上的运输方式是()。
A、铁路运输B、公路运输C、航空运输等D、海洋运输
考题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。A.0.38
B.0.50
C.0.75
D.1.33
考题
2015年我国全年货物运输总量为417.1亿吨,货物运输方式包括铁路.公路.水运.民航和管道。已知其中公路.水运.民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%.14.72%.0.01%.1.7%,则2015年我国铁路货物运输量约为()亿吨A.61.4
B.33.6
C.14.7
D.7.1
考题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。
A.0.38
B.0.50
C.0.75
D.1.33
考题
已知A、B两地间只有铁路和公路两种运输方式,假设2012年4月份A、B两地间公路票价下降8%,当月该线路公路运量上升8%,铁路运量下降6%,则A、B两地间铁路、公路运输需求的交叉弹性系数为()。A、0.40B、0.75C、1.25D、2.50
考题
单选题2015年我国全年货物运输总量为417.1亿吨,货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、14.72%、0.01%、1.7%,则2015年我国铁路货物运输量约为( )亿吨。[2016年真题]A
61.4B
33.6C
14.7D
7.1
考题
单选题2015年我国全年货物运输总量为417.1亿吨,货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、14.72%、0.01%、1.7%,则2015年我国铁路货物运输量约为()亿吨。A
61.4B
33.6C
14.7D
7.1
考题
单选题2010年江苏旅客运输平均里数比上年变化比率最小的运输方式是( )。A
铁路B
公路C
水运D
民航
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