考题
柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。
A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良
考题
发动机运转正常,排气冒蓝烟的原因是( )。A.喷油量过大B.机油窜入燃烧室C.喷油时间过早
考题
柴油机冒黑烟的主要原因是()A.喷油时间过迟B.燃油雾化不良C.燃烧滞燃期过短D.A+B+C
考题
发动机冒白烟的原因之一是( )。A.喷油时间过早B.喷油时间过晚C.柴油雾化不良D.烧机油
考题
发动机冒白烟的原因之一是（）。A、喷油时间过早B、喷油时间过晚C、柴油雾化不良D、烧机油
考题
柴油机冒黑烟的主要原因是（）A、喷油时间过迟B、燃油雾化不良C、燃烧滞燃期过短D、A+B+C
考题
（）动几排气呈白色。A、机油时入燃烧室B、喷油雾化不良C、燃油中有空气D、燃油中有水分E、燃油中有杂质
考题
锅炉尾部燃烧的原因是（）。A、燃油雾化不良B、配风不当C、炉膛温度低D、A、B、C均正确
考题
柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。A、点火过早或过迟B、喷油时间过早或过迟C、喷油雾化不良D、发动机工作温度过高
考题
造成柴油机烟窗冒火星的原因有（）。A、长期超负荷运转，喷油过迟或雾化不良B、长期低负荷运转，造成烟道积炭过多。C、燃油质量差或燃烧室密封不良。D、以上三种都是
考题
柴油机捧气冒黑烟的原因是（）。A、机油过多进入燃烧室B、喷油雾化不良或滴油C、燃油中含有水份D、喷油时刻过迟
考题
发动机冷却液温度越低，燃油越不易雾化，喷油脉冲宽度就应该（）。
考题
柴油机排气冒白烟的原因：（）。A、喷油时间过早B、燃油中含有水分C、气缸漏水D、喷油雾化不良E、燃油不清洁
考题
燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。A、喷油时刻B、喷油量C、喷油压力D、喷油位置
考题
燃油雾化不良或喷油过多，会引起（）温度过高。
考题
发动机运转正常，排气冒蓝烟的原因是（）。A、喷油量过大B、机油窜入燃烧室C、喷油时间过早
考题
SH320推土机发动机燃烧产生敲击声的原因是（）。A、喷油正时早B、喷油正时晚C、喷油不均匀D、燃油有空气
考题
柴油机排白烟的原因是喷油时间过早；各缸喷油间隙角度不一致；喷油器雾化不良，喷油压力低；燃油中有水或油路中有空气。
考题
发动机温度过低，不利于燃油（），使动力性下降，同时还可能造成发动机过早磨损。A、燃烧B、雾化C、汽化D、裂化
考题
柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。A、喷油量过大B、喷油量过小C、喷油时间过早D、喷油时间过迟
考题
多选题燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。A喷油时刻B喷油量C喷油压力D喷油位置
考题
单选题柴油机冒黑烟的主要原因是（）A
喷油时间过迟B
燃油雾化不良C
燃烧滞燃期过短D
A+B+C
考题
单选题柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。A
点火过早或过迟B
喷油时间过早或过迟C
喷油雾化不良D
发动机工作温度过高
考题
单选题柴油机燃烧过程中发生工作粗暴的主要原因是（）。A
雾化不良B
喷油定时过早C
负荷过大D
最高爆发压力过高
考题
多选题柴油机排气冒白烟的原因：（）。A喷油时间过早B燃油中含有水分C气缸漏水D喷油雾化不良E燃油不清洁
考题
单选题柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）A
雾化不良B
负荷增大C
喷油时间过早
考题
单选题柴油机捧气冒黑烟的原因是（）。A
机油过多进入燃烧室B
喷油雾化不良或滴油C
燃油中含有水份D
喷油时刻过迟
