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发现险情,应立即报警,并尽可能采取处理措施,等待()到来。

  • A、灭火器
  • B、救援人员
  • C、水源
  • D、领导

参考答案

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考题 发现火情的人员应立即()。A.报警并迅速采取措施B.先想办法灭火再报警C.迅速撤离危险区,并向船长报告

考题 支护结构或基坑周边环境出现下列规定的报警情况或其他险情时,应立即停止开挖,并应根据危险产生的原因和进一步可能发展的破坏形式,采取控制或加固措施。下列不属于报警情况的是( )。 "> 支护结构或基坑周边环境出现下列规定的报警情况或其他险情时,应立即停止开挖,并应根据危险产生的原因和进一步可能发展的破坏形式,采取控制或加固措施。下列不属于报警情况的是( )。A.开挖面出现隆起现象 B.支护结构构件的内力接近其设计值 C.基坑周边建筑物、道路、地面出现裂缝,或其沉降、倾斜达到相关规范的变形允许值 D.基坑出现局部坍塌

考题 发现危急缺陷后,应立即通知检修人员采取应急处理措施。

考题 发现危急缺陷后,应立即通知调控人员( )。检查故障点$; $下令停电$; $采取常规处理措施$; $采取应急处理措施

考题 发现危急缺陷后,应立即通知( )采取应急处理措施。调控人员 $;$领导 $;$检修人员$;$ 班长

考题 发现危急缺陷后,应立即通知调控人员( )。(A)检查故障点 (B)下令停电 (C)采取常规处理措施 (D)采取应急处理措施

考题 如发现并怀疑有人将闯入营业室抢劫,应立即采取的措施是:()。A、锁紧营业室防盗门,躲到室内的墙角,门背后(安全地带)等地方,其他人员视情躲进歹徒看不见的地方,等候警察到来B、打电话给警方或按下报警器;C、尽可能关闭所有加油机,锁上所有的门D、尽可能将保险柜的钱转移至其它地方

考题 操作工巡回检查中发现设备的紧急危险情况时()。A、做紧急处理,向车间设备员或车间主任报告B、应立即向设备员或设备主任报告C、应立即采取措施进行妥善处理D、应做紧急处理后,向车间设备员或设备主任报告,采取措施进行妥善处理

考题 报警人拨打火灾报警电话后,应该到门口或交通路口等待消防车到来。

考题 提升机司机在巡回检查时,对发现的问题应当采取的措施包括()。A、所有问题应立即汇报等待处理B、司机不能处理的再及时汇报C、对不能立即产生危害的问题继续观察D、必须认真填写运转日志

考题 地铁中发生爆炸、火灾时,应采取的措施有()A、按动车厢报警按钮,尽可能远离事故现场B、用湿润衣物捂住口鼻,弯腰向逆风向疏散C、如果疏散通道被大火阻断,尽量想办法自救并等待消防人员救援

考题 发现小偷盗窃,可以先暗中报警,然后再留意观察小偷的体貌特征,等待公安机关的到来。()

考题 巡检中发现油罐冒顶时,应立即采取处理措施是()。

考题 发生事故或险情后应在24h内上报,并分析事故或险情原因,采取措施,有效处理,并严肃追究事故责任者。

考题 发现重伤钢轨应立即通知线路车间及工务段调度,采取措施及时处理。

考题 发现重伤钢轨应立即采取加固措施并限速()及以下。

考题 发现重伤钢轨应立即通知线路车间及(),采取措施及时处理。

考题 动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。A、紧急报警按钮B、紧急停车按钮C、紧急制动手柄D、人力制动机

考题 发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或加固处理。

考题 发现险情,应立即报警,并尽可能采取处理措施,等待()到来。

考题 设备零、部件经清洗后,应立即进行干燥处理,并应采取防返锈措施。

考题 任何人员在机坪内发现火情都应立即报警,并同时采取灭火措施。如果发现火灾隐患,应立即报告应急保障部消防中心和机场公安。

考题 多选题动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。A紧急报警按钮B紧急停车按钮C紧急制动手柄D人力制动机

考题 填空题发现重伤钢轨应立即通知线路车间及(),采取措施及时处理。

考题 填空题列车通过危险地段时,机车司机和运转车长应加强(),发现险情时应立即采取果断有效措施,使列车();如果列车通过危险地段后发生险情时,应立即向()或()报告。

考题 填空题发现重伤钢轨应立即采取加固措施并限速()及以下。

考题 单选题关于守库员职责,下列说法不正确的是()。A 武装守护员执勤时,保持高度警惕,密切注意周围情况B 一旦发现可疑情况,立即报警,并躲到安全地带等待警方C 如发生抢劫等紧急情况,应立即报警,并采取应急措施,保卫国家财产的安全D 守护员应监督内库业务员严格执行双人同进同出金库的制度