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在高速客专C3线路CTC中,区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。


参考答案

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考题 在四显示自动闭塞区段,如果出站信号机显示一个绿色灯光,表示列车运行前方至少有()。 A、三个所间区间空闲B、两个闭塞分区空闲C、三架通过信号机显示绿光D、三个闭塞分区空闲

考题 在检查心脏腔内高速血流时,选用彩色标尺的错误做法是A、采用速度-方差显示方式B、采用方差显示方式C、采用速度显示方式D、调高速度标尺E、移动速度标尺基线

考题 三显示自动闭塞区段,区间闭塞分区的基本码序由高至低依次为()。

考题 在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机,在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设()。

考题 四显示区间自动闭塞的通过信号机有4种显示,能预告列车前方3个闭塞分区状态。

考题 四显示区间自动闭塞的通过信号机有四种显示,能预告列车前方三个闭塞分区状态。

考题 高铁客专相应的闭塞分区以轨道电路码序形式在CTC系统的站场图形显示界面表示区间信号设备状态。

考题 机车信号的显示,应与线路上()的地面信号机显示相符。A、列车接近B、列车越过C、运行前方下一闭塞分区出口D、防护机车所在的闭塞分区

考题 TCC通过和CTC通信,向CTC系统传输区间闭塞分区状态、()、()、和设备状态等信息。

考题 四显示区间自动闭塞的通过信号机有4种显示,能预告列车前方3个闭塞分区的状态。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区

考题 调度集中(CTC)区段对轨道电路分路不良的标识,在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。

考题 自动闭塞区间,车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认(),视为地面信号设备故障。A、通过信号机显示绿灯B、通过信号机显示黄灯C、闭塞分区无车占用显示红光带D、闭塞分区无车占用灭灯

考题 客专CTC系统的区间表示信号是从什么系统获得的()。A、联锁B、列控中心C、RBCD、TSR服务器

考题 联锁控显机界面SF监督区间灯显示红灯时CTC界面显示SF监督区间灯亮红灯。

考题 RBC从CTC系统获取车站进路信息和区间闭塞分区信息。

考题 联锁控显机界面XF监督区间灯显示红灯时CTC显示XF监督区间灯亮红灯。

考题 判断题联锁控显机界面SF监督区间灯显示红灯时CTC界面显示SF监督区间灯亮红灯。A 对B 错

考题 判断题高铁客专相应的闭塞分区以轨道电路码序形式在CTC系统的站场图形显示界面表示区间信号设备状态。A 对B 错

考题 单选题机车信号的显示,应与线路上()的地面信号机显示相符。A 列车接近B 列车越过C 运行前方下一闭塞分区出口D 防护机车所在的闭塞分区

考题 判断题联锁控显机界面XF监督区间灯显示红灯时CTC显示XF监督区间灯亮红灯。A 对B 错

考题 填空题在无货运列车的高速铁路区间不设地面信号机,在区间闭塞分区的分界点的线路左侧设()。

考题 单选题客专CTC系统的区间表示信号是从什么系统获得的()。A 联锁B 列控中心C RBCD TSR服务器

考题 判断题调度集中(CTC)区段对轨道电路分路不良的标识,在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。A 对B 错

考题 单选题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A 闭塞分区B 单区间C 跨区间D 固定区

考题 判断题四显示区间自动闭塞的通过信号机有4种显示,能预告列车前方3个闭塞分区状态。A 对B 错

考题 判断题在高速客专C3线路CTC中,区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。A 对B 错