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判断题
在高速客专C3线路CTC中，区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 四显示区间自动闭塞的通过信号机有4种显示，能预告列车前方3个闭塞分区状态。
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考题 反向以自动站间闭塞方式运行，区间所有闭塞分区只发固定低频（29.7Hz）调制的移频信号。
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考题 我国铁路采用（）行车的方法。A、区域B、半闭塞分区C、区间（或闭塞分区）间隔D、开放分区
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考题 在高速客专C3线路CTC中，区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。
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考题 RBC从CTC系统获取车站进路信息和区间闭塞分区信息。
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考题 判断题高铁客专相应的闭塞分区以轨道电路码序形式在CTC系统的站场图形显示界面表示区间信号设备状态。A 对B 错
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考题 单选题机车信号的显示，应与线路上（）的地面信号机显示相符。A 列车接近B 列车越过C 运行前方下一闭塞分区出口D 防护机车所在的闭塞分区
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考题 多选题列控中心向CTC系统传递（）信息。A列控中心设备状态信息B闭塞分区状态信息C闭塞区间轨道电路低频码值D闭塞区间方向信息
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考题 单选题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A 闭塞分区B 单区间C 跨区间D 固定区
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