网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大，是因为低压级各级（）变化大。

  • A、压力；
  • B、温度；
  • C、比热容。

参考答案

更多 “多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大，是因为低压级各级（）变化大。A、压力；B、温度；C、比热容。” 相关考题
考题 再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h－s图的(),再热后各级抽汽的()和()增大,使加热器的()增大,()损失增加。
查看答案
考题 由于汽轮机以高压级到低压级蒸汽的容积流量是逐渐增加，所以，对应的汽轮机的通流面积也应相应增加。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 凝汽式汽轮机低压级可能包括（）损失？A、叶高损失B、鼓风损失C、扇形损失D、湿汽损失
查看答案
考题 城市燃气管网的压力级制包括：（）及“多级管网系统”。A、低压单级管网系统B、高压一低压管网系统C、中压一低压管网系统D、高压一中压一低压三级管网系统
查看答案
考题 厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
查看答案
考题 在下列损失中，汽轮机低压级的主要损失是（）。A、叶高损失B、湿汽损失C、部分进汽损失
查看答案
考题 汽轮机的通流级数为（）级，高压部分（）级，中压部分（）级，低压部分（）级；回热级数为（）级。
查看答案
考题 为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀，在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。
查看答案
考题 与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点？
查看答案
考题 在汽轮机的低压级中，摩擦损失很小的原因是因为（）较大。A、蒸汽比容B、圆周速度C、级的平均直径D、蒸汽湿度
查看答案
考题 引入通信局的交流高压电力线应采取高、低压（）装置。A、混合避雷B、一级避雷C、多级避雷D、单级避雷
查看答案
考题 凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失？（）A、 叶高损失B、 鼓风损失C、 扇形损失D、 湿汽损失
查看答案
考题 由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成的燃气管网系统称为（　）。A、三级系统B、一级系统C、二级系统D、多级系统
查看答案
考题 对于大容量汽轮机，在不同运行方式下，高压缸效率的变化主要是由（）效率变化所引起的。A、调节级B、中压缸C、低压缸D、高压缸第三级
查看答案
考题 汽轮机的高压级、中压级、低压级分别以哪些沉积物为主？
查看答案
考题 汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失？（）A、叶高损失B、鼓风损失C、扇形损失D、湿汽损失
查看答案
考题 多级汽轮机，中压段各级的级内损失较小，效率比高压段和低压段都高。
查看答案
考题 两级或两级以上，按压力由高到底的顺序，串联在一根（或两根）轴上的各级汽轮机称为多级汽轮机.
查看答案
考题 低压转子是怎样构成的（）A、1级风扇和3级低压压气机以及1级低压涡轮组成B、1级风扇和1级低压压气机以及4级低压涡轮组成C、1级风扇和3级低压压气机以及4级低压涡轮组成D、3级风扇和3级低压压气机以及4级低压涡轮组成
查看答案
考题 汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。A、调节级B、中间段C、低压段D、高排端
查看答案
考题 由于汽轮机从高压级到低压级蒸汽的容积流量是逐渐增加，所以，对应的汽轮机通流面积也相应（）。
查看答案
考题 汽轮机叶片的长度是由低压级到高压级逐渐增长的。
查看答案
考题 问答题与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点？
查看答案
考题 多选题凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失？（）A叶高损失B鼓风损失C扇形损失D湿汽损失
查看答案
考题 多选题城市燃气管网的压力级制包括：（）及“多级管网系统”。A低压单级管网系统B高压一低压管网系统C中压一低压管网系统D高压一中压一低压三级管网系统
查看答案
考题 单选题由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成的燃气管网系统称为()。A 三级系统B 一级系统C 二级系统D 多级系统
查看答案
考题 单选题在汽轮机的低压级中，摩擦损失很小的原因是因为（）较大。A  蒸汽比容B  圆周速度C  级的平均直径D  蒸汽湿度
查看答案
热门标签
最新试卷