网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在汽轮机的低压级中,摩擦损失很小的原因是因为()较大。
A

 蒸汽比容

B

 圆周速度

C

 级的平均直径

D

 蒸汽湿度


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在汽轮机的低压级中,摩擦损失很小的原因是因为()较大。A  蒸汽比容B  圆周速度C  级的平均直径D  蒸汽湿度” 相关考题
考题 汽轮机级内的损失有()。A、喷嘴损失、动叶损失B、余速损失、叶高损失C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失

考题 凝汽式汽轮机低压级可能包括( )。A.叶高损失B.鼓风损失C.扇形损失D.湿汽损失

考题 凝汽式汽轮机低压级可能包括()损失?A、叶高损失B、鼓风损失C、扇形损失D、湿汽损失

考题 多级汽轮机的优越性不包括()。A、提高单机功率,蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降B、提高循环热效率C、多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用D、排汽压力可以降得很低

考题 在下列损失中,汽轮机低压级的主要损失是()。A、叶高损失B、湿汽损失C、部分进汽损失

考题 汽轮机的级在湿蒸汽区工作时,产生湿汽损失的原因有哪些?

考题 汽轮机在变压运行中,调节汽门基本全开,低负荷时调节汽门的节流损失()。A、很大B、很小C、不变

考题 在汽轮机的低压级中,摩擦损失很小的原因是因为()较大。A、蒸汽比容B、圆周速度C、级的平均直径D、蒸汽湿度

考题 汽轮机高压级的主要损失有()。A、叶高损失B、叶轮摩擦损失C、漏汽损失D、湿气损失

考题 汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么?

考题 凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?()A、 叶高损失B、 鼓风损失C、 扇形损失D、 湿汽损失

考题 汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。

考题 汽轮机打闸停机时,对低压胀差影响最大的是()A、端部轴封漏汽损失B、汽缸散热损失C、鼓风摩擦损失D、湿汽损失

考题 汽轮机转子联轴器自由晃动度很小,但组合晃动度较大,引起的原因仅是联轴器与轴不同心。

考题 多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大,是因为低压级各级()变化大。A、压力;B、温度;C、比热容。

考题 试述汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么?

考题 汽轮机的级内损失包括(),摩擦鼓风损失(),等等.

考题 汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?()A、叶高损失B、鼓风损失C、扇形损失D、湿汽损失

考题 汽轮机转子发生热弯曲的最大部位是在()。A、中压缸;B、中、低压缸之间;C、调节级;D、低压缸进气处。

考题 在低层大气中,摩擦引起风穿越等压线流向低压区,是因为摩擦()。

考题 多级汽轮机,中压段各级的级内损失较小,效率比高压段和低压段都高。

考题 汽轮机有哪些主要的级内损失?损失的原因是什么?

考题 汽轮机打闸后惰走阶段,胀差正向增加的主要原因是()。A、泊桑效应;B、鼓风摩擦;C、轴封泄漏损失;D、级间泄漏损失。

考题 汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().A、因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高B、调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足

考题 汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。()

考题 多选题汽轮机高压级的主要损失有()A叶高损失B叶轮摩擦损失C漏汽损失D湿气损失

考题 多选题凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?()A叶高损失B鼓风损失C扇形损失D湿汽损失