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当轨道电路完整并空闲时，轨道电路的工作状态为（），当轨道电路区段有车占用时，轨道电路的工作状态为（）。

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考题 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轨道电路（）时的状态叫做轨道电路的调整状态。A、完整和空闲B、轨道继电器正常工作C、轨道继电器落下状态D、完整和空闲，轨道继电器正常工作
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考题 轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态。
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考题 iLOCK系统轨道电路区段空闲时，轨道电路显示（）A、白色光带B、蓝色光带C、绿色光带D、红色光带
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考题 TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
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考题 已发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复道调整状态。
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考题 站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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考题 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。
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考题 站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
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考题 25HZ轨道电路中，当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时，GJ（），轨道电路处于（）状态，表示轨道电路（）。
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考题 当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时，轨道电路设备应能长期工作而不过载。
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考题 判断题当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时，轨道电路设备应能长期工作而不过载。A 对B 错
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考题 判断题轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。A 对B 错
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考题 判断题已发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。A 对B 错
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考题 判断题己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路要手动才可恢复到调整状态。A 对B 错
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