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高压汽缸外缸内壁上、下温差应控制在（）℃以内。

  • A、35
  • B、40
  • C、45
  • D、50

参考答案

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考题 汽包上下壁温差一般控制在()以内。
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考题 机组运行中,高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃,应打闸停机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。A对B错
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考题 高尔夫GTI采用的是（）喷射技术A、缸外、单点B、缸外、多点C、缸内、单点D、缸内、多点
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考题 汽轮机高压轴封供汽温与转子之的温差应控制在（）以内，蒸汽过热度应控制在（）以上。A、30-60℃，14℃；B、50-100℃，14℃；C、50-100℃，28℃；D、30-60℃，28℃。
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考题 为了减少高压缸内缸外壁的温度梯度，在内缸第五级处采用挡汽板。
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考题 C-HR冷启动时使用的是什么（）喷射。A、缸内喷射B、缸外喷射C、缸外+缸内D、缸内+缸外
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考题 高压缸内缸（指200MW机组）上下缸温差（）。A、应不超过50℃B、应不超过100℃C、不超过35℃
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考题 高压内缸内壁上下温差大于（）℃时，不得冲车。
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考题 在高压锅炉的升压过程中，一般情况下，汽鼓壁上下温差不得超过（）。
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考题 往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
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考题 汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。A、气缸内B、气缸外C、高压中D、低压中
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考题 GDI表示（）。A、缸外喷射B、分组喷射C、同时喷射D、汽油缸内喷射
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考题 大体积混凝土养护期间必须控制混凝土内外温差，当设计无要求时，应控制在（）以内。A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃
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考题 机组启停过程中，自动主汽阀、调节汽阀阀壁温度变化率应控制在（）℃/min以内。A、3B、4C、5D、6
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考题 高压汽缸内缸内壁上、下温差应控制在（）℃以内。A、35B、40C、45D、50
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考题 在锅炉升压期间，锅炉汽包上、下壁温差（）℃，内、外壁温差（）℃，汽包壁温与饱和汽温差（）℃。
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考题 在低压内缸内、外壁装有遮热板的目的是减小高温进汽部分的内、外壁温差。
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考题 滑参数停机时，应控制主、再蒸汽温差不宜过大，对于合缸机组，主、再蒸汽温差要控制在（）℃以内。A、10；B、30；C、50；D、80。
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考题 TSI中文意思是（）A、涡轮增压汽油缸内直喷技术B、涡轮增压柴油缸内直喷技术C、涡轮增压汽油缸外喷射技术D、涡轮增压柴油缸外喷射技术
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考题 汽轮机汽缸壁上、下温差超过（）℃不得冲转。
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考题 机组运行中，高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应打闸停机。
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考题 汽机启动过程中的汽缸上、下壁温差应各控制在多少？
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考题 单选题汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。A 气缸内B 气缸外C 高压中D 低压中
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考题 单选题在主发酵过程时，中、下各温控点之间温差应控制在（）以内。A 0.3℃B 1℃C 1.5℃D 2℃
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