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环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。

  • A、0.3
  • B、0.5
  • C、1.0
  • D、2.0

参考答案

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考题 平面环形交叉口设计的主要内容有（）。A、确定中心岛形状B、环道宽度C、进出口设计D、确定中心岛尺寸E、确定视距三角形和交叉口红线的位置
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考题 Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
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考题 正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。A、设计行车速度B、最大行车速度C、实际行车速度
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考题 当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。
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考题 公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度，A、最小；B、最大；C、受限制部分所能允许的最大
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考题 环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的0.6~0.8倍计取。
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考题 单选题环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。A 0.3B 0.5C 1.0D 2.0
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考题 单选题城市道路平面交叉口进口道展宽渐变段长度是按车辆哪种速度行驶3s横移一条车道时进行计算确定的？（　　）A 路段设计车速B 路段设计车速的80%C 路段设计车速的70%D 右转设计车速
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考题 多选题平面环形交叉口设计的主要内容有（）。A确定中心岛形状B环道宽度C进出口设计D确定中心岛尺寸E确定视距三角形和交叉口红线的位置
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考题 判断题《技规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。A 对B 错
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考题 单选题正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。A 设计行车速度B 最大行车速度C 实际行车速度
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考题 单选题公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度。A 最小；B 最大；C 受限制部分所能允许的最大
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考题 判断题环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的0.6~0.8倍计取。A 对B 错
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