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混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（）。

参考答案

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考题 混合加热循环的理论热效率( )。A.随压缩比增大而减小.随初膨胀比增大而增大B.随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大C.随压力升高比和初膨胀比增大而增大D.随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大
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考题 柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（ ）。A.混合加热循环比定容加热循环热效率高 B.柴油机压缩比高 C.汽油机预膨比为零 D.柴油机压力升高比为零
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考题 当压缩比和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
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考题 当压缩比和加热量一定时，内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为（）。A、定容/定压/混合B、定容/混合/定压C、定压/定容/混合D、定压/混合/定容
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考题 从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。
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考题 混合加热循环的热效率与（）无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、质量
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考题 在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A、压缩比B、定容升压比C、预胀比D、定容加热量
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考题 在吸热量Q1和压缩比εc相同的条件下，（）加热循环热效率ηt，平均压力Pt及最高压力Pmax均最高。A、定容B、定压C、混合D、定容或定压
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考题 柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
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考题 柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零
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考题 （）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A、提高/提高B、提高/降低C、降低/提高D、降低/降低
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考题 压缩比和加热量相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
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考题 单选题（）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高／提高B 提高／降低C 降低／提高D 降低／降低
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考题 单选题混合加热循环的热效率与（）无关。A 压缩比B 压力升高比C 预胀比D 质量
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考题 填空题从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。
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考题 单选题活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下，热效率的关系为（）。A AB BC CD D
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考题 单选题柴油机理论循环热效率ηth随（）因素而变化。 ①压力开高比λ； ①初期膨胀比ρ； ③压缩比ε； ④绝热指数k； ⑤充量系数ηV； ⑥过量空气系数α。A ②+③+④+⑥B ①+②+③+④C ②+④+⑤+⑥D ①+③+⑤+⑥
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考题 单选题在吸热量Q1和压缩比εc相同的条件下，（）加热循环热效率ηt，平均压力Pt及最高压力Pmax均最高。A 定容B 定压C 混合D 定容或定压
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考题 单选题在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与压缩比相同条件下，热效率最高的加热循环是（）。A 等容加热循环B 等压加热循环C 混合加热循环D 上述三种循环相同
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考题 单选题（）压力升高比，（）定容加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高／提高B 提高／降低C 降低／提高D 降低／降低
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考题 单选题内燃机理论循环中（　　）。A 压缩比越大，理论热效率越高B 压缩比越大，理论热效率越低C 理论热效率与压缩比无关D 理论热效率是常量
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考题 单选题当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A 定容加热循环B 定压加热循环C 定温加热循环D 混合加热循环
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考题 单选题当压缩比和加热量一定时，内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为（）。A 定容／定压／混合B 定容／混合／定压C 定压／定容／混合D 定压／混合／定容
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考题 单选题下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 降低预胀比B 降低定压加热量C 降低放热量D 降低定容加热量
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考题 单选题下列论述正确的是（） ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环； ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环； ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定容加热循环热效率最高； ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定压加热循环热效率最高。A ①+③B ②+④C ①+④D ②+③
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考题 单选题混合加热循环的理论热效率（）。A 随压缩比增大而减小，随初膨胀比增大而增大B 随压力升高比和初膨胀比减小而减小，随绝热指数增大而增大C 随压力升高比和初膨胀比增大而增大D 随压缩比和压力升高比增大而增大，随初膨胀比减小而增大
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考题 单选题在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A 压缩比B 定容升压比C 预胀比D 定容加热量
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