网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。

  • A、压缩比
  • B、定容升压比
  • C、预胀比
  • D、定容加热量

参考答案

更多 “在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A、压缩比B、定容升压比C、预胀比D、定容加热量” 相关考题
考题 ______压强升高比,______压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A.提高/提高B.提高/降低C.降低/提高D.降低/降低

考题 循环最高压力和最高温度相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环

考题 当压缩比和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环

考题 当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环

考题 当压缩比和加热量一定时,内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为()。A、定容/定压/混合B、定容/混合/定压C、定压/定容/混合D、定压/混合/定容

考题 从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。

考题 混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率()。

考题 ()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A、提高/提高B、提高/降低C、降低/提高D、降低/降低

考题 当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A、最大/最小/居中B、居中/最大/最小C、居中/最小/最大D、最大/居中/最小

考题 压缩比和加热量相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环

考题 单选题()压缩比或()定压加热量,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高/提高B 提高/降低C 降低/提高D 降低/降低

考题 单选题()放热量,()压力升高比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高/提高B 提高/降低C 降低/提高D 降低/降低

考题 填空题从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。

考题 单选题在其它条件不变时,只把内燃机理想循环的定容加热过程改为定压加热过程,其热效率()。A 提高B 降低C 不变D 不一定

考题 单选题活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下,热效率的关系为()。A AB BC CD D

考题 单选题在内燃机的三种理论循环中,当循环加热量与压缩比相同条件下,热效率最高的加热循环是()。A 等容加热循环B 等压加热循环C 混合加热循环D 上述三种循环相同

考题 单选题()压力升高比,()定容加热量,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高/提高B 提高/降低C 降低/提高D 降低/降低

考题 单选题()压力升高比,()定压加热量,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高/提高B 提高/降低C 降低/提高D 降低/降低

考题 单选题当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A 最大/最小/居中B 居中/最大/最小C 居中/最小/最大D 最大/居中/最小

考题 单选题()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 提高/提高B 提高/降低C 降低/提高D 降低/降低

考题 单选题当压缩比和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A 定容加热循环B 定压加热循环C 定温加热循环D 混合加热循环

考题 单选题当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A 定容加热循环B 定压加热循环C 定温加热循环D 混合加热循环

考题 单选题当压缩比和加热量一定时,内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为()。A 定容/定压/混合B 定容/混合/定压C 定压/定容/混合D 定压/混合/定容

考题 单选题在内燃机的三种理论循环中,当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时,热效率最高的加热循环是()。A 等容加热循环B 等压加热循环C 混合加热循环D 上述三种循环相同

考题 单选题下列()不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A 降低预胀比B 降低定压加热量C 降低放热量D 降低定容加热量

考题 单选题下列论述正确的是() ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环; ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环; ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同,则定容加热循环热效率最高; ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同,则定压加热循环热效率最高。A ①+③B ②+④C ①+④D ②+③

考题 单选题在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A 压缩比B 定容升压比C 预胀比D 定容加热量