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汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。
参考答案
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考题
等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上，其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是( )。A.双联式万向节B.球叉式万向节C.十字轴式万向节D.球笼式万向节
考题
出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。
A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
考题
出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。
A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
考题
车辆行驶中底盘出现杂乱无规则异响，并不时出现金属撞击声，原因之一是（）。A、变速器输出轴后轴承磨损松旷B、主减速器圆锥主动齿轮轴承磨损过甚C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、万向节轴承壳压得过紧C、分离轴承缺少润滑油或损坏D、中间轴、第二轴弯曲
考题
汽车万向传动装置起步时无异响，行驶中却有异响，故障原因分析错误的是（）。A、万向节装配过紧转动不灵活B、万向节各凸缘连接处松动C、万向节不在同一平面，破坏了传动轴的等速排列
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