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汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到起始负荷点,以后按启动曲线升负荷。

  • A、5~10%
  • B、7~15%
  • C、16~20%

参考答案

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考题 汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。A对B错

考题 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。A对B错

考题 汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。

考题 机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行后立即进行超速试验。

考题 热态启动从冲转到带上起始负荷不需要暖机,要求尽量快地操作,这是因为()。A、尽快地满足外界负荷的需要B、尽量提高启动过程的热经济性C、减少转子的热弯曲D、尽量减少汽轮机的交变热应力

考题 在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组温态启动时B、机组冷态启动时C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时D、极热态启动时

考题 热态启动时,除在500r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平,防止机组启动过程受冷却。

考题 汽轮机热态启动的起始负荷是()。A、低负荷暖机所需要的5%~10%额定负荷;B、启动前汽缸调节级处的金属温度所对应的汽轮机负荷;C、80%额定负荷;D、零负荷。

考题 C厂热态启动时,除在400r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

考题 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。()

考题 汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟()的额定负荷升到(),以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过()而查得。

考题 汽轮机冷态启动,汽轮机根据升负荷框图5~8曲线来决定升负荷暖机。()额定负荷一般需要()。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。

考题 为什么热态启动要尽快并网带负荷?

考题 汽轮机热态起动升速时间可以在五到十分钟内升高到()转,以每分钟()额定负荷的速度达到起始负荷点.

考题 汽轮机热态起动升速时间可以在()内升到(),以每分钟()额定负荷的带负荷速度达到”起始负荷点”。

考题 为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷?

考题 汽轮机热态起动的”起始负荷点”是()。

考题 在()汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组冷态启动时;B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时;C、极热态启动时;D、机组温态启动时。

考题 汽轮机热态启动,在起始负荷点前的操作为什么要尽快进行?

考题 汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。

考题 汽轮发电机组热态启动时,应尽快升速并网带负荷。

考题 汽轮机热态启动比并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。

考题 汽轮机冷态启动并网加负荷降段容易出现负胀差。

考题 热态启动时,除在600r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

考题 汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照()曲线滑升升负荷暖机。

考题 填空题C厂热态启动时,除在400r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

考题 单选题汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到起始负荷点,以后按启动曲线升负荷。A 5~10%B 7~15%C 16~20%