考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。A对B错
考题
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。A对B错
考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。
考题
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。
考题
机组热态、极热态启动时，为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平？
考题
热态启动时，除在500r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平，防止机组启动过程受冷却。
考题
冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？
考题
C厂热态启动时，除在400r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。
考题
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
考题
汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟（）的额定负荷升到（），以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过（）而查得。
考题
汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到起始负荷点，以后按启动曲线升负荷。A、5～10%B、7～15%C、16～20%
考题
为什么汽轮机在定速后要尽快并网并带一定负荷？
考题
汽轮机热态启动，在起始负荷点前的操作为什么要尽快进行？
考题
汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。
考题
汽轮发电机组热态启动时，应尽快升速并网带负荷。
考题
汽轮机热态启动比并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。
考题
汽轮机冷态启动并网加负荷降段容易出现负胀差。
考题
热态启动时，除在600r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。
考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照（）曲线滑升升负荷暖机。
考题
问答题汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
考题
填空题C厂热态启动时，除在400r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。
考题
判断题汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。A
对B
错
考题
单选题汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到起始负荷点，以后按启动曲线升负荷。A
5～10%B
7～15%C
16～20%
