考题
制冷剂由压缩机排出时呈什么状态()
A.高温高压液体B.高温低压液体C.高温高压气体D.高温低压气体
考题
节流元件的作用是将高温高压液体变为()。
A、低温低压的气体B、低温高压的气体C、高温低压的液体D、低温低压的液体
考题
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒
考题
制冷剂经过节流阀后会变成（）。A、高温高压的液体B、低温低压的液体C、高温高压的气体D、低温低压的气体
考题
制冷剂经过空调压缩机压缩后排出的是（）A、高温高压气体B、高温高压液体C、低温低压液体D、低温低压气体
考题
空调机在正常工作时进入冷凝器的是（）。A、高压高温液体B、高压高温气体C、高压低温液体D、高压低温气体
考题
关于冰箱中的冷凝器，工作时是将（）A、将高温低压液体转化为低温低压液体B、将高温高压气体转化为低温高压液体C、将高温低压气体转化为低温低压液体D、将高温高压气体转化为高温高压液体
考题
在制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制泠剂状态为（）A、高温高压液体B、低温低压液体C、低温低压气体D、高温高压气体
考题
在实际制冷中，压缩机排出的是（）。A、高温高压液体B、中温高压气体C、高温高压过热气体D、低温高压气体
考题
吸入压缩机的制冷剂是（）A、高温高压的液体B、常温高压的液体C、常温高压的气体D、低温低压的气体
考题
制冷剂经过蒸发器后，变成（）A、高温高压气体B、高温高压液体C、低温低压液体D、低温低压气体
考题
制冷剂经过冷凝器后，变成（）A、高温高压气体B、高温高压液体C、低温低压液体D、低温低压气体
考题
压缩机高压端排出的气体应该是（）A、高压高温液体B、高压低温液体C、高压高温气体D、高压低温气体
考题
在压缩机中是（）。A、高温高压液体B、高温高压气体C、高温低压气体D、高温低压液体
考题
空调机组正常工作时进入冷凝器的是（）。A、高压低温气体B、高压低温液休C、高压高温气休D、高压高温液体
考题
一般常见家用热泵式空调器（冷暖机），冬天正常制热时，其连接室内外机的两条铜管中较幼的一条流动的制冷剂是何种状态（）A、高温高压液体B、高温高压气体C、常温高压气体D、常温高压液体
考题
制冷剂由压缩机排出时呈甚么状态（）A、高温高压液体B、高温低压液体C、高温高压气体D、高温低压气体
考题
溴化锂吸收式制冷机中，在回热器中交换热量的是（）。A、高温高压的制冷剂气体和低温低压的制冷剂液体B、高温高压的制冷剂液体和低温低压的制冷剂气体C、高温低压的制冷剂气体和低温高压的制冷剂液体D、低温高压的制冷剂气体和高温低压的制冷剂液体
考题
制冷系统运行中，压缩机输出的制冷剂是（）状态A、高温高压的气体B、常温高压的液体C、低温低压的液气混合体D、常温低压的气体
考题
汽车空调系统中将低温低压气体变成高温高压气体是（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器
考题
在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。A、高温高压液体B、低温低压液体C、低温高压气体D、高温低压液体
考题
单选题在制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制泠剂状态为（）A
高温高压液体B
低温低压液体C
低温低压气体D
高温高压气体
考题
单选题制冷剂由压缩机排出时呈甚么状态（）A
高温高压液体B
高温低压液体C
高温高压气体D
高温低压气体
考题
多选题汽车空调系统中，压缩机之功用为（）A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量
考题
单选题吸入压缩机的制冷剂是（）A
高温高压的液体B
常温高压的液体C
常温高压的气体D
低温低压的气体
考题
单选题在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。A
高温高压液体B
低温低压液体C
低温高压气体D
高温低压液体
考题
判断题空调制冷循环系统中，高温、高压的气体在蒸发器中被冷凝，液化成高压液体后，高压液体通过干燥器进入毛细管降温降压。A
对B
错
