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柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机易冒()。


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考题 柴油机中冷器裂漏,会使柴油机() A、冒白烟B、功率不足C、冒蓝烟

考题 柴油发动机只有在初次启动时冒白烟其原因是( )。A.预热不充分B.针阀卡滞C.供油时间过晚D.汽缸压力不足

考题 电子油门式柴油机在启动时应踏下踏板。

考题 柴油机冷车启动时排气管先冒白烟后冒黑烟的故障出在哪里?

考题 柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。

考题 ECM还根据增压压力传感器输入的信号防止在冷机启动时发动机冒()。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、灰烟

考题 A5车型进气压力传感器故障会造成()A、油耗增大B、冷车难启动C、加速顿挫D、加油门没反映

考题 怠速调整后,如发现(),应重新调整。A、加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B、急加油门发动机转速迅速提高C、发动机运转平稳D、排气冒黑烟

考题 发动机冷车启动时节温器处于()状态。A、全开B、半开C、关闭

考题 柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机易冒()。

考题 柴油机冷车起动时,柴油没有预热,即加大油门,发动机易冒()。A、兰烟B、黑烟C、白烟

考题 混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置,旋转启动钥匙到“START”位置停留3s~5s,若不能启动,可直接多次启动。

考题 装有起动辅助装置的柴油机,冷车起动困难的原因是()。A、油门没踩到底B、没有启动减压机构C、未踩离合器踏板D、没挂入档

考题 冬季冷车起动,如机油压力低或发动机异响,应(),迅速将手油门推到熄火位,同时拉出()旋钮。

考题 使用消防车灭火时,即通过控制发动机油门,改变发动机转速,也不能得到需要的流量和扬程。

考题 冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

考题 柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。

考题 柴油发动机低温启动时必须先预热再启动。

考题 增压发动机启动时,需要让发动机怠速预热3分钟以上。

考题 电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。

考题 电控柴油发动机冬季难启动时加大油门就可以了。

考题 冬季冷车启动时,一般采用热水、热空气、热蒸气、电加热和线外辐射热装置等进行去预热。

考题 冬季冷车启动时,要将柴油机充分预热,盘车,否则会因电动机的电压过大而烧坏。

考题 柴油发动机,在冷车启动初期早冒白烟,温度升高后恢复正常,变种现象并非故障。

考题 判断题电子油门式柴油机在启动时应踏下踏板。A 对B 错

考题 单选题冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A 黑烟B 蓝烟C 白烟

考题 单选题装有起动辅助装置的柴油机,冷车起动困难的原因是()。A 油门没踩到底B 没有启动减压机构C 未踩离合器踏板D 没挂入档

考题 单选题冷系统安装怠速继电器的功能是()A 提高发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源