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ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判断。


参考答案

更多 “ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判断。” 相关考题
考题 下列关于点式ATP系统和连续ATP系统,说法正确的有()A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信E、轨道电路既作为检测列车的设备,有发送列车控制信息

考题 ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ATP旁路未切除时车门门钩的解锁和复位指令由ATP发出。

考题 ()的信息由SIBASKLIP接受并判断。A、ATP启动B、主、从ATP切换C、ATP故障和ATP切除D、以上都不对

考题 ()由SIBASKLIP控制。A、自动驾驶转换继电器B、ATP启动继电器C、ATP切除指示灯D、8节/6节编组继电器

考题 当BTM、CAU、()发生故障或错误时,BTM就会向ATP设备报告BSA故障信息。

考题 当ATP双系故障,首先应重启ATP。若重启后DMI仍有哪些故障信息之一时,需转换控车模式?

考题 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。

考题 下列选项中,应采取站间/进路闭塞法行车的是()A、ATP地面设备故障B、需超过超速防护允许速度进行试验C、站线ATP地面设备故障D、区间ATP地面设备故障

考题 当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

考题 ATP设备故障时应首先记录哪些信息?

考题 ATP系统的故障信息由()接受并判断。A、ACUB、KLIPC、BECUD、PECU

考题 ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。A、ATP切除旋钮开关B、车门旁路开关C、气制动旁路开关D、牵引、制动旁路开关

考题 ATP系统监测到ATP切除旋钮开关的动作来判断ATP是否被切除。

考题 ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判断。A、ATP设备B、主逆变器C、辅助逆变器D、SIBASKLIP

考题 DMI上有“STM双系故障”或“ATP通讯故障”信息时,如何处理?

考题 ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过()来传递。

考题 填空题正线司机处理故障时可自行切除ATP(列车保护),切除ATP动车必须()。

考题 判断题具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。A 对B 错

考题 判断题轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。A 对B 错

考题 问答题ATP设备故障时应首先记录哪些信息?

考题 填空题ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过()来传递。

考题 判断题列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。A 对B 错

考题 问答题当ATP双系故障,首先应重启ATP。若重启后DMI仍有哪些故障信息之一时,需转换控车模式?

考题 问答题DMI上有“STM双系故障”或“ATP通讯故障”信息时,如何处理?

考题 填空题当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

考题 判断题列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息,汇报公司生产调度,通知值班站长至车控室盯控。A 对B 错