考题
能使金属表面形成一层致密的耐腐蚀的钝化膜而防止腐蚀的是()。
A、氧化膜型缓蚀剂B、沉淀膜型缓蚀剂C、吸附膜型缓蚀剂D、阻垢缓蚀剂
考题
零件表面形成的油膜，使零件表面与（）隔绝，防止零件的氧化腐蚀。A.零件表面B.空气C.摩擦表面D.接触表面
考题
金属表面生成了一层阻隔与腐蚀剂接触的保护膜就会产生钝性。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了______防止零件腐蚀。
A.保护阴极B.保护阳极C.与介质隔开D.提高电极电位
考题
在摩擦过程中,运动副工作表面上的______不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
A.表面膜B.边界膜C.氧化膜D.钝化膜
考题
受热面酸洗后进行钝化处理的目的是( )。A.在金属表面形成一层较密的磁性氧化铁保护膜B.使金属表面光滑C.在金属表面生成一层防磨保护层D.冲洗净金属表面的残余铁屑
考题
酸洗液中的（）能够吸附在基体金属的表面上形成一层吸附膜，可防止金属的继续溶解。
考题
新的或大修后的施工机械在使用前，都要按照速度（），负荷（）逐渐增加的具体规程进行各配合零件表面磨合工作。
考题
阀式避雷器的安装，避雷器各连接处的金属接触表面，应除去氧化膜及油漆，并涂一层电力复合脂。
考题
关于氧化磨损的论述，错误的是（）A、有的氧化膜对摩擦表面有时起保护作用B、除金、铂等极少数金属外，大多数金属表面均能生成氧化膜C、由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损D、氧化磨损是微动磨损的一种
考题
零件表面形成的油膜，使零件表面与（）隔绝，防止零件的氧化腐蚀。A、零件表面B、空气C、磨擦表面D、接触表面
考题
在难镀材料镀前预浸一层薄金属的目的是什么？（）A、防止置换出被镀金属B、增强结合力C、防止表面生成氧化膜
考题
催化剂钝化一般是在催化剂表面形成一层（）保护膜，以防止催化剂氧化。A、树脂氧化物B、氧离子C、金属氧化物D、非金属氧化物
考题
受热面酸洗后进行钝化处理的目的是（）A、使金属表面光滑B、在金属表面生成一层防磨保护层C、除去金属表面的酸性物质D、在金属表面形成一层较密的磁性氧化铁保护膜
考题
酸化处理时，使用防腐剂是因为防腐剂可以吸附在金属表面，形成一层保护膜，隔离酸液和金属直接接触，保护设备管材。
考题
预膜的目的是为了给金属表面形成一层（），防止设备和管线的（）。
考题
受热面酸洗后进行钝化处理的目的是（）A、在金属表面形成一层较密的磁化氧化铁保护膜；B、使金属表面光滑；C、在金属表面生成一层防磨保护层 。
考题
利用防锈油脂的特性，将防锈油脂喷涂在金属表面，（），防止在金属表面形成水膜和氧化层，以达到防锈的目的。A、使金属与空气隔绝B、保护金属表面C、形成一层油脂D、牢固附着表面
考题
装配图画法规定两零件的（），只画两条线。A、接触表面B、非配合表面C、间隙配合表面D、过渡配合表面
考题
总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
考题
单选题利用防锈油脂的特性，将防锈油脂喷涂在金属表面，（），防止在金属表面形成水膜和氧化层，以达到防锈的目的。A
使金属与空气隔绝B
保护金属表面C
形成一层油脂D
牢固附着表面
考题
单选题在摩擦过程中，运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。A
表面膜B
边界膜C
氧化膜D
钝化膜
考题
单选题在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜，是为了（）防止零件腐蚀，A
保护阴极B
保护阳极C
与介质隔开D
提高电极电位
考题
单选题船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和（）。A
初期有效的磨损B
建立润滑油膜C
工作表面光滑、洁净D
摩擦系数较小
考题
单选题受热面酸洗后进行钝化处理的目的是（）。A
在金属表面形成一层较密的磁性氧化铁保护膜B
使金属表面光滑C
在金属表面生成一层防磨保护层D
清洗盐垢
考题
单选题能使金属表面形成一层致密的耐腐蚀的钝化膜而防止腐蚀的是（）。A
氧化膜型缓蚀剂B
沉淀膜型缓蚀剂C
吸附膜型缓蚀剂D
阻垢缓蚀剂
考题
单选题受热面酸洗后进行钝化处理的目的是（）A
在金属表面形成一层较密的磁化氧化铁保护膜；B
使金属表面光滑；C
在金属表面生成一层防磨保护层 。
