考题
信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。
考题
客运专线电务设备的上道作业、检修和施工都必须安排在天窗修时间内进行。
考题
客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A、白天B、夜间C、天窗时间内D、有故障时
考题
高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A、线路空闲B、天窗点C、专项修
考题
高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
考题
所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全
考题
CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间隙上线作业。
考题
驼峰设备检修实行“（）”，局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A、站控天窗修B、垂直天窗修C、V型天窗修D、停轮修
考题
具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。A、天窗修B、停轮修C、状态修D、入所修
考题
驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行。
考题
现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。A、天窗修B、故障修C、停轮修D、状态修
考题
160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。
考题
车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）
考题
高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）A、电缆盒检查巡视B、信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视C、道岔的检查、巡视D、轨道电路的检查、巡视
考题
判断题160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。A
对B
错
考题
填空题信号检修作业实行天窗修方式，凡（）的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。
考题
单选题驼峰设备检修实行“（）”，局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A
站控天窗修B
垂直天窗修C
V型天窗修D
停轮修
考题
判断题开盖检查设备须在天窗或“停轮修”时间内进行。A
对B
错
考题
判断题CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间隙上线作业。A
对B
错
考题
多选题所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A稳定B设备使用C行车安全D供电安全
考题
单选题具备系统冗余或状态监测可靠的设备可实行（）。A
天窗修B
停轮修C
状态修D
入所修
考题
判断题驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行。A
对B
错
考题
判断题驼峰作业必须执行“停轮修”（站控天窗）。A
对B
错
考题
单选题现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。A
天窗修B
故障修C
停轮修D
状态修
考题
判断题高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。A
对B
错
考题
判断题车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）A
对B
错
