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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。

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更多 “高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。” 相关考题
考题 高铁施工必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则,固定设备的施工和上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。 A.列车间隔B.垂直天窗C.施工封锁D.V型天窗
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考题 客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A、白天B、夜间C、天窗时间内D、有故障时
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考题 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行A、天窗B、施工天窗C、维修天窗D、V型天窗
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考题 高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A、线路空闲B、天窗点C、专项修
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考题 上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。A、检查B、养护C、检测D、维修
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考题 高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗
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考题 所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全
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考题 CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间隙上线作业。
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考题 利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，应申请（）或安排在施工维修天窗时间内进行。
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考题 高速铁路上道检查、检测、维修工作都必须在（）时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。
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考题 高铁天窗修，必须严格遵循（）的原则，在天窗时间内进行。A、跑车不施工，施工不跑车B、行车不施工，施工不行车C、动车不施工，施工不动车D、试验不施工，施工不试验
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考题 高铁白天行车，固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至（）时之间。A、2B、4C、6D、7
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考题 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行
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考题 高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）A、电缆盒检查巡视B、信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视C、道岔的检查、巡视D、轨道电路的检查、巡视
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考题 单选题高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A 线路空闲B 天窗点C 专项修
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考题 单选题凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行A 天窗B 施工天窗C 维修天窗D V型天窗
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考题 判断题CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间隙上线作业。A 对B 错
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考题 多选题所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A稳定B设备使用C行车安全D供电安全
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考题 单选题高铁天窗修，必须严格遵循（）的原则，在天窗时间内进行。A 跑车不施工，施工不跑车B 行车不施工，施工不行车C 动车不施工，施工不动车D 试验不施工，施工不试验
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考题 多选题上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。A检查B养护C检测D维修
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考题 单选题高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）A 电缆盒检查巡视B 信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视C 道岔的检查、巡视D 轨道电路的检查、巡视
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考题 判断题高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。A 对B 错
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考题 单选题高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。A V型天窗B 垂直天窗C 施工天窗D 维修天窗
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考题 单选题客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A 白天B 夜间C 天窗时间内D 有故障时
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考题 填空题高速铁路上道检查、检测、维修工作都必须在（）时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。
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考题 单选题高铁白天行车，固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至（）时之间。A 2B 4C 6D 7
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