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单选题
驼峰设备检修实行“（）”，局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。
A

站控天窗修

B

垂直天窗修

C

V型天窗修

D

停轮修

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考题 驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时, 必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁,人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨(设有隔离措施时,不得侵入隔离设施)。() A.前端;B.后端;C.中间;D.当前
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考题 驼峰(含峰尾及平面溜放)调车场的施工维修作业实行()。局部封锁时,必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并______ ,人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨(设有隔离措施时,不得侵入隔离设施) 。
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考题 LOW显示道岔短闪时,行车值班人员应首先执行()命令。 A.转换道岔B.挤岔恢复C.道岔单锁D.封锁道岔
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考题 当封锁区间、线路进行检修时，微机联锁集中控制区域应（）。A、将区间封闭B、将区间停用C、线路两端道岔开通异线并单独锁闭D、在线路两端设停用标识E、将线路停用
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考题 站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。A、单封B、封锁C、单锁D、就地加锁
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考题 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 驼峰信号开放后，对禁溜线、迂回线上的道岔实行单锁。
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考题 发生道岔封锁被破坏，系统不能自动切断驼峰主体信号。（）
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考题 自动溜放作业时，除办理封锁的道岔外，所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。
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考题 控状态下，综控员发现信号控制台所有功能按钮失效，正确的处置方法是（）A、检查空闲情况，继续试验办理进路B、现场手摇道岔C、检查全站封锁状态，并解除D、检查道岔单锁状态，并解除
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考题 驼峰设备检修实行“（）”，局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A、站控天窗修B、垂直天窗修C、V型天窗修D、停轮修
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考题 驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后，道岔封锁按钮不能取消，待出发场（）后，驼峰场才能收回同意发车控制权。
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考题 在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。
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考题 LOW显示道岔短闪时，行车值班人员应首先执行（）命令。A、转换道岔B、挤岔恢复C、道岔单锁D、封锁道岔
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考题 驼峰信号机开放推峰信号时，不应锁闭分路道岔。
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考题 驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时，必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁，人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨（设有隔离措施时，不得侵入隔离设施）。（）A、前端B、后端C、中间D、当前
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考题 驼峰分路道岔手柄，在进行自动及半自动作业时，应置于（）位置。
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考题 驼峰设备检修实行（）。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。
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考题 单选题控状态下，综控员发现信号控制台所有功能按钮失效，正确的处置方法是（）A 检查空闲情况，继续试验办理进路B 现场手摇道岔C 检查全站封锁状态，并解除D 检查道岔单锁状态，并解除
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考题 单选题驼峰信号机开放推峰信号时，应（）。A 锁闭推送线上道岔，不锁闭分路道岔B 锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔，不锁闭分路道岔。C 不立即锁闭道岔D 锁闭溜放进路内所有道岔
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考题 填空题驼峰设备检修实行（）。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。
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考题 单选题LOW显示道岔短闪时，行车值班人员应首先执行（）命令。A 转换道岔B 挤岔恢复C 道岔单锁D 封锁道岔
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考题 问答题封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
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考题 判断题自动溜放作业时，除办理封锁的道岔外，所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。A 对B 错
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考题 填空题驼峰场内与编发线联系的道岔被封锁后，道岔封锁按钮不能取消，待出发场（）后，驼峰场才能收回同意发车控制权。
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考题 判断题在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。A 对B 错
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考题 单选题站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。A 单封B 封锁C 单锁D 就地加锁
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