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修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。

  • A、可以用
  • B、适当用
  • C、少量用
  • D、严禁用

参考答案

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考题 连杆轴承异响的原因有()。 A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形

考题 如果拧紧连杆盖螺栓时超过了规定的拧紧扭矩,会发生怎样的情况?() A、如果拧紧扭矩超过了规定的最大扭矩,不会有任何问题B、轴承盖将会变形,曲轴与轴承的油膜间隙将会变小,由此造成卡滞C、轴承盖将会变形,螺栓很容易松动D、轴承盖将会变形,曲轴与轴承的间隙将会变大,由此造成活塞敲缸

考题 采用()材料的轴承,取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片,所以使用时不要自行加垫。A、锡基轴承合金B、铅基轴承合金C、铝基轴承合金D、巴氏合金

考题 连杆轴承异响的原因有()。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

考题 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高

考题 对单缸柴油机(),可调整主轴承盖垫片的厚度。A、压缩比的调整B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C、曲轴径向间隙的调整D、曲轴轴向间隙的调整

考题 2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是()A、轴承盖与连杆为不规则断裂,容易配对B、轴承盖都相同,所以拆前应作标记C、轴承盖与连杆有数字标记D、轴承盖可以互换

考题 曲轴主轴承、连杆轴承均靠压力润滑。

考题 轴瓦与轴承座盖的装配、薄壁轴瓦不便修刮,应进行()A、选配B、锉配C、调整D、不加修理

考题 主轴承盖把()固定在机体上。A、曲轴B、主连杆C、拼合齿轮

考题 曲轴的连杆轴承和主轴承是成套供应的。

考题 产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖()松旷或折断。

考题 柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()A、活塞销响B、活塞敲缸C、连杆轴承响D、气门杆响

考题 采用铝基轴承合金材料的轴承,取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片,所以使用时不要自行加垫。

考题 东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器上盖与壳体间的调整垫片是用来调整蜗杆轴承预紧度的,在修理时,可根据该轴承预紧度情况适当增加或减少该处调整垫片的厚度。

考题 修理曲轴或连杆的轴承时,适当用锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。

考题 下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

考题 曲轴主轴承及连杆轴承的选配方法是什么?

考题 下列哪种轴承很少可能是滚棒或滚珠轴承()A、气门的摇臂轴承B、星型活塞式发动机的曲轴主轴承C、发动机的主连杆轴承星型活塞式发动机的曲轴主轴承D、发电机的电枢轴承

考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖()松旷或折断。

考题 单选题连杆大锻轴承间隙采用压铅丝法测量时,铅丝()。A 在轴承盖内周向平行布置B 在轴承盖内轴向平行布置C A或BD A+B

考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖()松旷或折断。

考题 单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题为了提高柴油机压缩压力,通常的做法是()。A 减少轴承盖间的调隙垫片B 增加轴承盖间的调隙垫片C 加厚连杆杆身与大端间的调整垫片D 减薄连杆杆身与大端间的调整垫片

考题 多选题往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为()。A连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂B各轴承与轴承座接触不良,有间隙C主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大D曲轴与联轴器配合松动

考题 单选题2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是()A 轴承盖与连杆为不规则断裂,容易配对B 轴承盖都相同,所以拆前应作标记C 轴承盖与连杆有数字标记D 轴承盖可以互换