考题
三轮汽车是指最高设计时速小于等于()的，具有三个车轮的货车。A、70KM/HB、50KM/HC、40KM/HD、30KM/H
考题
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由（ ）来保证的。(A)方向盘， (B)横拉杆， (C)前轮定位， (D)悬架减振装置。
考题
汽车驶入高速公路加速车道时，应迅速将车速提高到（）以上。A、50km/hB、60km/hC、70km/h
考题
汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是（）来保证的。A、方向盘B、横拉杆C、前轮定位D、减振装置
考题
汽车行驶时，不能保持直线方向而自行偏向一方，是转向系的（）故障。A、转向沉重B、行驶跑偏C、行驶摆头
考题
转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
考题
转向系的常见故障有（）；（），操纵不稳定；汽车行驶跑偏（）和汽车高速摆振等。
考题
汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎动不平衡
考题
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
考题
左、右轮胎气压不等或左右钢板弹力不均，将造成（）A、低速摆振B、高速摆振C、汽车跑偏D、转向沉重
考题
汽车在20公里时速以下，即感到方向不稳，摆头，是因为（）A、转向机构中零件磨损B、前轮定位不准C、车速过低
考题
转向轮动平衡超差可引起汽车（）。A、方向沉重B、方向发飘C、方向摆振D、方向偏斜
考题
汽车在中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉故障现象是（）。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足
考题
前轴变形是导致汽车（）故障原因之一A、行驶跑偏B、高速摆振C、低速摆振D、制动不灵
考题
前轴变形是导致汽车（）的故障原因之一。A、制动失效B、高速摆振C、后桥过载D、制动不灵
考题
低速摆振指时速在40km/h以下，即感到方向不稳摆头。
考题
后轮超载或后轮胎气压不足，是导致汽车（）的故障原因之一。A、高速摆振B、低速摆振C、制动失灵D、制动跑偏
考题
测试转向机构是否灵活轻便的方法是：在平直的道路上，时速30KM/H时，放开双手试验汽车是否跑偏及摆头。
考题
若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均，将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
考题
高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头现象。
考题
前钢板弹簧挠度不良，使主销后倾改变，是导致汽车（）的故障原因之一。A、低速摆振B、高速摆振C、行驶跑偏D、制动拖滞
考题
高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头。
考题
判断题行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。A
对B
错
考题
单选题汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A
前束过大B
车轮外倾角过大C
主销后倾角过大D
轮胎动不平衡
考题
填空题转向系的常见故障有（）；（），操纵不稳定；汽车行驶跑偏（）和汽车高速摆振等。
考题
单选题汽车在不平路面上直线行驶时，能不断恢复到直线行驶位置的能力，是由（）来保证的。A
方向盘B
前轮定位C
减振装置D
横拉杆
