考题
气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。
A、凸轮轮廓的形状B、凸轮的转速C、气门锥角D、配气相位
考题
发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甲说：气门间隙会影响气门升程；乙说：气门间隙会影响气门持续开启角；试问谁正确？（）A、仅甲正确B、仅乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
考题
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）A、气门间隙越大，气门的升程越大B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系
考题
可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。A、气门正时；气门间隙B、气门正时；气门升程C、气门间隙；气门升程D、气门开度；气门升程
考题
不属于气门组的机件是（）A、气门挺柱B、气门C、气门弹簧D、气门导管
考题
气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
考题
机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。
考题
气门间隙（），会使气门的升程减小，引起充气不足和排气不畅。
考题
气门挺柱的作用是将（）的推力传给气门或推杆，同时将侧向力经过挺柱导管给气缸体。A、摇臂B、气门C、凸轮D、曲轴
考题
气门开启高度不足可能是由于（）原因造成。A、挺柱磨损或泄露B、气门杆与摇臂接触端磨损C、座圈松动D、气门间隙过大
考题
下列哪种现象导致气门升程变大（）。A、挺杆弯曲B、凸轮工作面磨损C、气门间隙变小D、凸轮轴向下弯曲
考题
气门间隙（）会造成气门升程减小，排气不畅、充气不足，产生不正常的气门敲击声。A、过小B、为零C、合适D、过大
考题
气门升程的大小对发动机充气性能影响很大，而气门升程又取决于凸轮的转速。
考题
现代汽车多采用（），可消除气门间隙，同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱
考题
发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。
考题
甲说：气门间隙会影响气门升程；乙说：气门间隙会影响气门持续开启期。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱，其作用是（）A、增大气门升程B、提高充气率C、简化气门传动装置D、使气门间隙保持为0
考题
机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
考题
活塞式发动机的气门间隙会影响（）.A、气门开关的定时性B、气门的升程C、气门打开所延续的时间D、气门的同开角
考题
单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A
对普通气门挺柱要进行泄漏试验B
对液压挺柱要进行泄漏试验C
对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
考题
单选题可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。A
气门正时；气门间隙B
气门正时；气门升程C
气门间隙；气门升程D
气门开度；气门升程
考题
判断题机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。A
对B
错
考题
判断题机油压力过高时，液压挺柱无法保证正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。A
对B
错
考题
填空题气门间隙（），会使气门的升程减小，引起充气不足和排气不畅。
考题
单选题不属于气门组的机件是（）A
气门挺柱B
气门C
气门弹簧D
气门导管
考题
判断题机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。A
对B
错