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填空题
气门间隙(),会使气门的升程减小,引起充气不足和排气不畅。

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考题 气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。 A、凸轮轮廓的形状B、凸轮的转速C、气门锥角D、配气相位

考题 当气门间隙( )时,会使发动机冲气不足,排气不畅,并发出较大的撞击噪音。

考题 下列改善充气效率的措施错误的是()A、增大进气门直径,排气门直径合适B、增加气门数量C、减小空气滤清器处的进气阻力D、减小气门的升程

考题 英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是()。A、进气门可变升程B、进气门正时可变C、进排气门正时可变D、进排气门可变升程

考题 气门间隙减小,造成()。A、排气门关闭提前B、造成气门关闭不严C、气门烧蚀D、进气门打开提前

考题 配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。

考题 气门间隙过小会使发动机()而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

考题 发动机气门间隙过大会造成()。A、产生撞击声B、加速磨损C、气门开启持续时间减小D、充气变坏E、排气情况变坏

考题 配置适当大小的排气门或减小透气门尺寸可以提高发动机充气效率

考题 气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产生金属敲击声。

考题 气门间隙过大,造成充气不足,排气不彻底,影响发动机的动力性和经济性。

考题 对于荣放的Valvematic技术优势描述正确的是?()A、低转速时增大气门升程,提升进气量B、低转速时减小气门升程,降低进气量C、高转速时增大气门升程,提升进气量D、高转速时减小气门升程,降低进气量

考题 可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。A、气门正时;气门间隙B、气门正时;气门升程C、气门间隙;气门升程D、气门开度;气门升程

考题 就进排气系统与配气机构而言,造成柴油机功率不足的原因主要有()。A、空气滤清器不清洁会造成进气阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足B、排气管阻塞会造成排气不畅通,排气终了的压力过大,充气效率下降。留废气过多,影响下一个循环的燃烧C、气门密封不严漏气,造成气缸压缩力不足,配气相位不准,造成充气效率下降D、气门间隙不准,造成进气不足和排气不净,气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

考题 ()会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早

考题 发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()。A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致B、气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅C、气门开启时产生较大的气门冲击声D、气门工作关闭不严,造成漏气

考题 气门间隙(),会使气门的升程减小,引起充气不足和排气不畅。

考题 气门间隙过大会导致()现象发生。A、气门关闭不严B、气门升程减小C、产生异响D、配气相位不准

考题 如果进气门升程太大,排气门降程太小,则配气相位()。A、提前B、滞后C、不确定

考题 气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。

考题 气门间隙()会造成气门升程减小,排气不畅、充气不足,产生不正常的气门敲击声。A、过小B、为零C、合适D、过大

考题 气门升程的大小对发动机充气性能影响很大,而气门升程又取决于凸轮的转速。

考题 若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气

考题 当气门间隙()时,会使发动机冲气不足,排气不畅,并发出较大的撞击噪音。A、过大B、过小C、紧密结合D、过盈配合

考题 现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱,其作用是()A、增大气门升程B、提高充气率C、简化气门传动装置D、使气门间隙保持为0

考题 单选题可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。A 气门正时;气门间隙B 气门正时;气门升程C 气门间隙;气门升程D 气门开度;气门升程

考题 多选题气门间隙过大会导致()现象发生。A气门关闭不严B气门升程减小C产生异响D配气相位不准