网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

增压过程中，轮缸一侧容积（）。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、不确定

参考答案

更多 “增压过程中，轮缸一侧容积（）。A、增加B、减少C、不变D、不确定” 相关考题
考题 109型分配阀增压阀上部()相通。 A、工作风缸B、制动管C、容积室
查看答案
考题 真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
查看答案
考题 若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。（）A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压时，电磁阀不通电
查看答案
考题 在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。A、缓解B、常用制动C、紧急制动
查看答案
考题 施行常用制动时，分配阀主阀部产生动作并形成气路，将（）的压力空气充入容积室，从而使容积室增压。A、总风缸B、制动管C、工作风缸D、总风缸和工作风缸
查看答案
考题 109型分配阀增压阀下部与（）相通。A、工作风缸B、制动管C、总风缸D、容积室
查看答案
考题 104型分配阀在紧急制动时，由于制动主管紧急放风，压力急剧下降，则增压阀杆上侧的制动管压力空气迅速被排至大气，而增压阀杆下侧容积室压力迅速上升，当容积室压力升至足以克服增压阀弹簧的弹力及制动管剩余风压之和时，增压阀杆压缩弹簧向上移动，打开副风缸与容积室的道路，而使两者风压达到平衡，这时容积室的压力正常用制动时的最大压力的10～15%。由于容积室的压力增大，制动缸压力随之减小。
查看答案
考题 ABS执行器电磁阀，其作用是控制车轮轮缸液压的（）。A、建立和释放B、增压及减压C、增压、保压及减压D、恒压
查看答案
考题 分配阀内的制增压阀下部与（）相通。A、工作风缸B、制动管C、容积室D、总风缸
查看答案
考题 109型分配阀增压阀下部（）相通。A、工作风缸B、制动管C、总风缸D、容积室
查看答案
考题 ABS执行器电阀，其作用是控制车轮轮缸液压的（）。A、建立和释放B、增压及减压C、增压、保压及减压D、恒压
查看答案
考题 关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
查看答案
考题 电磁线圈无电流流过，制动主缸与轮缸的制动管路接通，制动主缸的制动直接进入轮缸，轮缸压力随主缸压力变化，此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的（）工况。
查看答案
考题 增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。A、轮缸B、主缸C、分泵D、制动踏板
查看答案
考题 紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使（）增压，提高制动缸压力。
查看答案
考题 109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。A、工作风缸向制动缸B、列车管向工作风缸C、工作风缸向容积室D、总风缸向容积室
查看答案
考题 单选题施行常用制动时，分配阀主阀部产生动作并形成气路，将（）的压力空气充入容积室，从而使容积室增压。A 总风缸B 制动管C 工作风缸D 总风缸和工作风缸
查看答案
考题 单选题109型分配阀增压阀上部（）相通。A 工作风缸B 制动管C 容积室
查看答案
考题 单选题分配阀内的制增压阀下部与（）相通。A 工作风缸B 制动管C 容积室D 总风缸
查看答案
考题 单选题109型分配阀进急增压阀下侧是（）压力。A 列车管B 总风缸C 容积室D 机车制动缸
查看答案
考题 单选题在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。A 缓解B 常用制动C 紧急制动
查看答案
考题 单选题109型分配阀增压阀下部（）相通。A 工作风缸B 制动管C 总风缸D 容积室
查看答案
考题 单选题109型分配阀增压阀下部与（）相通。A 工作风缸B 制动管C 总风缸D 容积室
查看答案
考题 填空题紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使（）增压，提高制动缸压力。
查看答案
考题 单选题109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。A 工作风缸向制动缸B 列车管向工作风缸C 工作风缸向容积室D 总风缸向容积室
查看答案
考题 单选题若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。（）A 增压时，轮缸与储能器连通B 减压时，轮缸与储液室连通C 减压时，液压泵会把油抽回主缸D 增压时，电磁阀不通电
查看答案
热门标签
最新试卷