考题
观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足。此题为判断题(对，错)。
考题
在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都异常低，说明制冷剂过少。
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡高、低压力侧系统压力都偏高说明制冷剂（）A、过少B、多量C、过适D、冷冻油过多
考题
通过视液镜观察孔看见制冷运行时有许多气泡，说明（）A、制冷正常B、系统制冷剂过少C、系统制冷剂过多D、环境温度低
考题
从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
考题
储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态，说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。
考题
观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏
考题
在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂：（）A、过多B、过少C、适量D、没有
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂状况（），说明制冷剂过少。A、有大量气泡，泡沫流过B、清晰C、偶尔有气泡D、有长串油纹
考题
汽车空调系统的维护，从储液干燥器视液镜往下看，若有连续不断的气泡，则表示系统内（）。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质
考题
制冷系统如制冷剂加注不足则（）。A、视液镜看到有混浊气泡B、视液镜看到有连续不断缓慢的气泡流动C、视液镜看到有连续不断快速的气泡流动
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂状况有气饱，泡沫不断流过，说明制冷剂（）A、过少B、多量C、过适D、冷冻油过多
考题
观察视液镜，如视液镜清晰，肯定系统内制冷剂不足。
考题
某汽车空调制冷不足，经检测高、低压侧的压力均偏低，玻璃观察窗中出现连续泡沫，以下哪项正确？（）A、制冷剂正常B、制冷剂不足C、制冷剂过量D、以上都正确
考题
检查系统压力，高、低压力都偏低（高压低于883，低压低于78kpa），且视液镜中有气泡，出风口空气不冷时，说明制冷剂不足（）。
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都异常低，说明制冷剂（）A、过多B、过少C、适量D、冷冻油过多
考题
汽车空调系统的维护，从储液干燥器视液镜往下看，若看不到气泡，则表示系统内（）。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都偏高，说明制冷剂过多。
考题
检查系统压力，高、低压力都偏低（高压低于883千帕，低压低于78千帕），且视液镜中有气泡，出风口空气不冷时，说明制冷剂不足。
考题
从视液玻璃观察发现制冷剂有气泡，泡沫不断流过，说明制冷剂过少。
考题
单选题从视液玻璃观察发现制冷剂状况（），说明制冷剂过少。A
有大量气泡，泡沫流过B
清晰C
偶尔有气泡D
有长串油纹
考题
判断题储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态，说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。A
对B
错
考题
单选题在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A
不足B
过量C
正常D
无制冷剂
考题
单选题制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A
高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B
高压侧、低压侧压力都偏低C
高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D
高压侧、低压侧压力都偏高
考题
单选题观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。A
制冷剂不足B
制冷剂过量C
压缩机损坏D
膨胀阀损坏
考题
单选题在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂：（）A
过多B
过少C
适量D
没有
