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丰田5A-FE发动机的凸轮轴的剪式传动齿轮上有两对记号,分别为正时记号与装配记号。


参考答案

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考题 6135系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。A.正时齿轮传动B.链传动C.齿形带传动D.蜗杆传动

考题 6135型发动机,凸轮轴的传动方式是( )。A.链传动B.皮带传动C.齿轮传动

考题 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。

考题 6135型发动机,凸轮轴的传动方式是()。A、链传动B、皮带传动C、齿轮传动

考题 气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。

考题 顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。

考题 在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?

考题 目前DOHC发动机的凸轮轴、曲轴传动方式是()。A、链轮传动方式。B、齿轮传动方式。C、皮带传动方式。D、以上都不是。

考题 三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。

考题 有A、B两对齿轮传动,尺寸和精度相同,但A对齿轮的圆周速度较高,则传动的附加动载荷()A、A对齿轮大B、B对齿轮大C、A、B两对齿轮相同

考题 在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。

考题 在齿轮式凸轮轴传动机构中,关于定时齿轮说法错误的是()A、主齿轮代表了曲轴位置B、定时齿轮代表了凸轮轴位置C、主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确,配气定时就准确D、每次拆装时,都必须在各传动齿轮上做记号

考题 发动机为达到精确传动和减少噪声的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。A、圆锥齿轮B、圆柱齿轮C、螺旋齿轮D、斜齿齿轮

考题 顶置凸轮轴式配气机构的传动方式有()A、齿轮传动B、链条传动C、齿形带传动D、皮带传动

考题 CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是()。A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动

考题 凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?

考题 汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮,车床主轴与丝杠之间的交换齿轮,主要要保证其传动的准确性。

考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。A、过盈B、间隙C、记号啮合D、任意

考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1:1B、1:2C、2:1D、1.5:1

考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。

考题 桑塔纳AJR发动机配气机构采用()。A、下置凸轮轴,齿轮传动B、上置凸轮轴,齿形带传动C、下置凸轮轴,齿形带传动D、上置凸轮轴,链条传动

考题 判断题在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。A 对B 错

考题 单选题发动机为达到精确传动和减少噪声的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。A 圆锥齿轮B 圆柱齿轮C 螺旋齿轮D 斜齿齿轮

考题 单选题齿轮传动的种类有()、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A 斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B 直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C 直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D 直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动

考题 单选题学生A说:在齿轮传动中,斜齿轮比正齿轮啮合更为平稳,噪声更小;学生B说:在拆装发动机的时候,配气机构的拆装要观察原机体上有没有正时记号,没有的话要认真做好记号,备装配的时候用。下列说法正确的是()。A 只有学生A正确B 只有学生B正确C 学生A和B都正确D 学生A和B都错误

考题 多选题顶置凸轮轴式配气机构的传动方式有()A齿轮传动B链条传动C齿形带传动D皮带传动

考题 单选题在齿轮式凸轮轴传动机构中,关于定时齿轮说法错误的是()A 主齿轮代表了曲轴位置B 定时齿轮代表了凸轮轴位置C 主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确,配气定时就准确D 每次拆装时,都必须在各传动齿轮上做记号