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从磨损角度考虑,为什么要减少发动机冷起动?


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考题 发动机磨损的75%左右来自于冷起动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 试从经济性角度分析,为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机?

考题 发动机冷起动时存在哪些问题?

考题 关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

考题 与传统节气门式发动机相比,VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势()A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时,VALVETRONIC始终处于最大开度

考题 冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。

考题 冷起动喷油器有何作用?近几年的轿车发动机为何往往见不到冷起动喷油器?

考题 电控汽油喷射发动机起动困难是指()下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温

考题 减少磨损的途径可以从()方面考虑:()、()、()。

考题 冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。

考题 为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气?

考题 发动机冷起动时将阻风门关闭,汽油从哪里喷出?()A、主喷孔B、怠速喷孔C、怠速过渡喷孔D、加速喷孔

考题 冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。

考题 为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

考题 发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

考题 空冷系统扇形段温度从防冻角度考虑,该段温度要控制不低于()A、5℃B、10℃C、20℃D、30℃

考题 冬季润滑油的黏度增大,燃料不易蒸发雾化,发动机冷起动困难,燃油消耗增多,磨损加剧。

考题 冷起动喷油器在冷机时,可用来提高发动机的怠速转速。

考题 为了便于活塞发动机冬天的冷发起动,起动前注油量应()?A、适当增加;B、适当减少;C、保持不变。

考题 人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动,不受推力手柄影响C、发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

考题 判断题冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A 对B 错

考题 问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

考题 问答题为什么发动机在冷态时要预留适当的气门间隙?

考题 判断题冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。A 对B 错

考题 问答题为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

考题 问答题为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气?

考题 问答题为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?