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汽车的前轮前束值一般都小于()mm。

  • A、5
  • B、6
  • C、7
  • D、10

参考答案

更多 “汽车的前轮前束值一般都小于()mm。A、5B、6C、7D、10” 相关考题
考题 汽车的前束值一般小于()mm A、5B、8C、10D、12

考题 汽车前轮前束是指()。A 两前轮外缘之间的距离B 两前轮内缘之间的距离C 两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值

考题 汽车两前轮的后端距离小于两前轮的前端距离,它们的差距值称为前轮前束。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为( )A.前束值过小B.前轮外倾与前束之间作用C.前束值过大D.前轮外倾

考题 前轮驱动的汽车有使前,后轮增大前束的趋势,所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束。

考题 在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A、前轮外倾B、前束值过大C、前轮外倾与前束之间的作用D、前束值过小

考题 汽车前轮前束值的调整是靠改变横拉杆长度来实现的。

考题 前轮前束值CA141汽车规定为()mm,EQ140型汽车规定为()mm,JN150型汽车规定为()mm。

考题 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()A、前轮外倾过大B、前束值过小C、前轮外倾与前束配合好D、前束值过大

考题 汽车前轮前束值一般在()之间。A、0~0.1mmB、0~1mmC、0~12mmD、0~50mm

考题 汽车两前轮距离小于两后轮距离称为前束。

考题 汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。A、车轮外倾角B、车轮前束值C、车轮外倾角及转向轮前束值

考题 汽车在使用中,一般只调整前轮定位中的前束。

考题 有的汽车与正前轮外倾角配合,前束值取负值。

考题 前轮前束值,CA10B型汽车规定为8~12mm,CA141汽车规定为()mm;EQ140型汽车规定为()mm。

考题 汽车前轮前束值可通过改变横拉杆的长度来进行调整。

考题 汽车前轮前端距轮为B,前轮后端轮距为A时,其前轮前束的含义值是()A、A-BB、B-AC、A=BD、BA

考题 汽车的前束值一般都小于10mm。汽车的前束值一般都小于10mm。

考题 前束值是汽车前轮定位重要的参数,调整前轮前束值是通过()来进行的。A、调整横拉杆长度B、调整转向节臂位置C、调整直拉杆长度D、调整下悬臂的偏心螺栓

考题 调整汽车前轮前束时,若横拉杆伸长,则前束值减小,若横向拉杆缩短,则前束值增大。

考题 单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A 前轮外倾B 前轮外倾与前束之间的作用C 前束值过小D 前束值过大

考题 单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()A 前轮外倾过大B 前束值过小C 前轮外倾与前束配合好D 前束值过大

考题 单选题汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。A 车轮外倾角B 车轮前束值C 车轮外倾角及转向轮前束值

考题 单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A 前轮外倾过大B 前轮外倾与前束配合好C 前束值过小D 前束值过大

考题 判断题汽车两前轮距离小于两后轮距离称为前束。A 对B 错

考题 判断题一般前轮前束值在2~12mm范围内。A 对B 错

考题 单选题汽车前轮前束值一般在()之间。A 0~0.1mmB 0~1mmC 0~12mmD 0~50mm