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货车缓解阀拉杆须从制动拉杆()穿过。

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  • B、下部 
  • C、中部 
  • D、前部

参考答案

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考题 补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用()的开口销。 A.φ7mm、φ6mmB.φ7mm、φ5mmC.φ7mm、φ8mmD.φ8mm、φ6mm

考题 制动悬挂件检修时,()拉杆须有中间吊座,缺少时补装,缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于7mm时更换。 A.制动阀B.紧急阀C.制动缸D.缓解阀

考题 缓解阀临修要求正确的是()。 A.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于3mm,手把接口须熔接焊固B.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于4mm,手把接口须熔接焊固C.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于5mm,手把接口须熔接焊固D.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于6mm,手把接口须熔接焊固

考题 临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm,缓解阀与拉杆的连接须使用()的开口销。 A.8mmB.7mmC.6mmD.5mm

考题 临修补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。 A.φ4mmB.φ5mmC.φ6mmD.φ7mm

考题 货车缓解阀拉杆须从制动拉杆()穿过。 A、上部B、下部C、中部D、前部

考题 缓解阀拉杆吊座须()检修。A、更换B、焊修C、按原形式D、外观检查

考题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。

考题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。

考题 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

考题 补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用()的开口销。A、φ7mm、φ6mmB、φ7mm、φ5mmC、φ7mm、φ8mmD、φ8mm、φ6mm

考题 缓解阀临修要求正确的是()A、缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于3mm,手把接口须熔接焊固B、缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于4mm,手把接口须熔接焊固C、缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于5mm,手把接口须熔接焊固D、缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于6mm,手把接口须熔接焊固

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动软管吊链无丢失、脱出,缓解阀拉杆及()无破损、脱落。

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考题 各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造,内容为何?

考题 转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。A、上面B、下面C、侧面D、中孔

考题 “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车缓解阀无丢失,缓解阀拉杆无()、脱落、丢失。

考题 下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准i。()A、缓解阀无丢失B、缓解阀拉杆无脱落C、缓解阀拉杆无丢失D、缓解阀拉杆无折断

考题 “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动软管、折角塞门、闸调器无破损,缓解阀拉杆及()无脱落。

考题 临修补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。A、φ4mmB、φ5mmC、φ6mmD、φ7mm

考题 单选题转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。A 上面B 下面C 侧面D 中孔

考题 填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动软管、折角塞门、闸调器无破损,缓解阀拉杆及()无脱落。

考题 填空题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车缓解阀无丢失,缓解阀拉杆无()、脱落、丢失。

考题 多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准i。()A缓解阀无丢失B缓解阀拉杆无脱落C缓解阀拉杆无丢失D缓解阀拉杆无折断

考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动软管吊链无丢失、脱出,缓解阀拉杆及()无破损、脱落。

考题 单选题补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用()的开口销。A φ7mm、φ6mmB φ7mm、φ5mmC φ7mm、φ8mmD φ8mm、φ6mm

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