考题
为保证柴油机在发动中能迅速自动发火,燃烧完全,不产生工作粗暴现象,柴油必须是有适当的()。
A、十六烷值B、蒸发性C、A和B
考题
柴油的十六烷值如果过低,燃料着火困难,会产生不正常燃烧,降低发动机功率。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。（ ）
考题
柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。
考题
柴油质量太差、发火性差，使柴油的正常燃烧过程变坏，但不会产生粗暴的敲缸声。
考题
下列选项中的（）是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧
考题
爆震燃烧现象是一种不正常的燃烧现象，一般发生在哪个行程（）？A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
考题
柴油机粗暴燃烧和汽油机爆燃在现象和机理上有何异同？为什么？由此说明汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反的原因。
考题
为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。A、十六烷值B、蒸发性C、A和BD、辛烷值
考题
汽车排放蓝色尾气，一般是由于（）的原因。A、燃烧不充分B、发动机工作粗暴C、燃烧机油D、汽油牌号使用错误
考题
柴油的十六烷值过低，燃烧着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动和功率。
考题
下列燃烧现象中属于汽油机不正常燃烧的是（）A、循环变动B、工作粗暴C、燃烧差异D、早燃
考题
汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？
考题
汽油机燃烧过程通常出现的不正常燃烧现象有（）和（）。
考题
柴油不正常燃烧现象为（）。A、工作粗暴B、爆燃C、表面点火D、“敲缸”
考题
柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。
考题
柴油发动机的不正常燃烧现象包括（）。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧
考题
汽油发动机的不正常燃烧现象包括（）。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧
考题
下列选项中的（）属于汽油发动机的一种不正常燃烧现象。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧
考题
爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
考题
柴油发动机备燃期时间长，会发生（）现象。A、工作粗暴噪声大B、不着火C、燃烧过缓，动力不足
考题
单选题在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是（）。A
开式B
半开式C
涡流室式D
预燃室式
考题
填空题柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。
考题
填空题柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。
考题
单选题为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。A
十六烷值B
蒸发性C
A和BD
辛烷值
考题
问答题汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？
考题
单选题柴油不正常燃烧现象为（）。A
工作粗暴B
爆燃C
表面点火D
“敲缸”
