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柴油发动机（）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。

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考题 柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?
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考题 排气冒黑烟，说明燃烧室内喷入柴油（），造成不完全燃烧，形成游离碳和 废气。A.过多B.过少C.少D.有杂质
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考题 柴油机吸入的是( )，可燃混合气直接在燃烧室内形成。
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考题 汽油机和柴油机可燃混合气是（）形成A、两者均在燃烧室外B、两者均在燃烧室内C、柴油机在燃烧室内，汽油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外D、汽油机在燃烧室内，柴油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外
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考题 航空发动机工作时，其燃料是在（）燃烧的。A、燃烧室内B、燃烧室火焰筒内C、燃烧室火焰筒内的燃烧区内D、喷管内
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考题 排气冒黑烟，说明燃烧室内喷入柴油（），造成不完全燃烧，形成游离碳和废气。A、过多B、过少C、少D、有杂质
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考题 柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作，十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。
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考题 柴油是应用于（）发动机（即柴油发动机）的专用燃料。（）表示柴油燃烧性能的项目，是柴油在发动机中着火性能的一个（）。按（）划分牌号。
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考题 直接喷射式燃烧室是由喷油器将柴油（）喷射到燃烧室内，并与燃烧室内的高温高压空气混合成可燃混合气进行燃烧。A、慢速B、高速C、间接D、直接
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考题 下列有关柴油机燃烧室的说法，有误的是：（）A、柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。B、燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。C、直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。D、涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。
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考题 汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？
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考题 采用分隔式燃烧室的柴油机起动比较困难，在副燃烧室内装有预热装置。
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考题 柴油发动机的混合气形成在（）装置内.A、喷油器B、进气管C、燃烧室D、喷油泵
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考题 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成（）．A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜
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考题 柴油机可燃混合气是直接在燃烧室内形成的。柴油机燃烧室有统一式燃烧室和分开式燃烧室两大类。
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考题 发动机燃烧室内的温度、压力过高，在燃烧过程中主要生成（）排气污染物。
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考题 柴油发动机燃烧分为（）、（）、（）和（）四个阶段
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考题 四冲程往复活塞柴油发动机的可燃混合气的形成是在（）。A、化油器B、从进气管就开始进行混合C、燃烧室D、喷油泵
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考题 柴油发动机可燃混合气是在（）快结束时在燃烧室内形成的。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
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考题 柴油机混合气的形成和燃烧是在（）进行。A、进气管B、输油泵C、燃烧室D、喷油器
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考题 关于CFM56-3发动机的燃油系统说法最正确的是（）A、燃油只是用来在燃烧室内燃烧产生能量B、燃油是用来作为动力控制相关附件和在燃烧室内燃烧产生能量C、燃油用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量D、燃油用来冷却高压涡轮罩环同时用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量
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考题 单选题直接喷射式燃烧室是由喷油器将柴油（）喷射到燃烧室内，并与燃烧室内的高温高压空气混合成可燃混合气进行燃烧。A 慢速B 高速C 间接D 直接
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考题 单选题柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成（）．A 燃烧室散热面积B 一定的压缩比C 恰当的涡流与油膜
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考题 单选题下列有关柴油机燃烧室的说法，有误的是：（）A 柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。B 燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。C 直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。D 涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。
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