考题
下列有关柴油发动机后燃时期的叙述不正确的有（）A、该时期缩短时，排气温度会降低B、后燃期越长，发动机经济性能越好C、在该时期发动机产生最大输出马力D、在后燃期内气缸压力达到最高
考题
柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
以下哪些属于柴油发动机的燃烧过程中的四个阶段（）。A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
柴油机的燃烧敲缸常常发生在（）中。A、缓燃期B、滞燃期C、急燃期D、后燃期
考题
柴油发动机的燃烧过程可分为（）等阶段。A、诱导期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期
考题
下列说法中正确的是（）。A、最好的喷油时刻与燃烧室的形状和发动机转速有关B、柴油16烷值越高，则柴油自燃低，备燃期短C、柴油喷射系统的喷油规律应与燃烧过程相对应
考题
速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。
考题
为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
柴油发动机的不正常燃烧现象包括（）。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧
考题
柴油发动机速燃期的汽缸压力达最高，温度也最高。
考题
柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间的曲轴转角，这一燃烧过程叫（）。A、缓燃期B、速燃期C、补燃期
考题
柴油机的燃烧过程包括（）丶速燃期丶缓燃期和后燃期。A、备燃期B、快燃期C、爆燃期D、着火落后期
考题
柴油机的燃烧过程包括（）。A、备燃期B、速燃期C、爆燃期D、缓燃期E、后燃期
考题
柴油发动机的燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、（）和补燃期四个过程。A、主燃期B、急燃期C、后燃期D、缓燃期
考题
柴油发动机的燃烧过程可分为四个阶段：即着火落后期、速燃期、缓燃期和补燃期。
考题
柴油发动机的燃烧过程中，处于等压燃烧状态的那段时期称为（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为：（）。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期
考题
判断题速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。A
对B
错
考题
多选题柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。A备燃期B预燃期C速燃期D缓燃期E后燃期
考题
单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
多选题柴油发动机的燃烧过程可分为（）等阶段。A诱导期B速燃期C缓燃期D补燃期
考题
单选题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
单选题柴油机中混合气燃烧的大部分热量在下列哪个过程中释放出来（）A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
单选题为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。A
备燃期B
速燃期C
缓燃期D
后燃期
考题
多选题下列说法中正确的是（）。A最好的喷油时刻与燃烧室的形状和发动机转速有关B柴油16烷值越高，则柴油自燃低，备燃期短C柴油喷射系统的喷油规律应与燃烧过程相对应
