考题
下列( )是使发动机运转平稳的装置。A.飞轮B.曲轴扭转减振器C.平衡轴D.曲轴平衡重
考题
现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设( )减振器，以有效地消减曲轴的振动。A.横向/横向B.扭振/扭转C.轴向/轴向D.周向/周向
考题
引擎在曲轴前端装减震器（Damper）可以减少曲轴之扭转震动。
考题
扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率。
考题
在曲轴前端装减震器（Damper）可以减少曲轴的扭转震动。
考题
扭转减震器的功用是（）。A、吸收曲轴扭转震动的能量B、消减扭转震动C、避免发生强烈的共振D、使发动机有可能克服短时间的超载荷
考题
CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减震器，试简述其作用是什么。
考题
阻尼减振器的作用是吸收振动能量，从而减少了曲轴系统扭振的（）。A、频率B、振幅C、周期D、时间
考题
曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。
考题
CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。
考题
发动机上的扭转减震器的作用是削减（）。A、曲轴扭振B、传动轴扭振C、发动机整机振动D、机械整机振动
考题
为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。A、前端B、后端C、曲拐D、曲柄
考题
在曲轴前端安装扭转减振器，是为了降低曲轴自振频率
考题
曲轴本身具有自振频率相对于飞轮产生扭转振动，当二者的频率相等时，将发生（）现象。A、发动机熄火B、共振C、振动消失D、振动增大
考题
摩擦式减振器的工作原理是使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使（）逐渐减小。A、自振频率B、扭转频率C、振幅D、曲轴不平衡量
考题
发动机曲轴扭转减振器的作用有（）。A、避免功率损失B、避免过大的振动C、减少低频哼声D、补偿曲轴扭转角E、增加功率
考题
曲轴本身具有一定的自振频率，所以说曲轴也是一个扭转弹性系统
考题
为了防止曲轴扭振过大，在曲轴的前端装有（）。A、减振器B、防振块C、耐磨块D、消声器
考题
橡胶摩擦式扭转减震器主要由减振器圆盘、橡胶垫（）组成。A、皮带轮B、惯性盘C、曲轴前端D、曲轴锁紧帽
考题
有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
考题
扭转减振器是用来消减和吸收（）扭转振动的能量。A、发动机B、凸轮轴C、曲轴
考题
判断题曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。A
对B
错
考题
单选题为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。A
前端B
后端C
曲拐D
曲柄
考题
问答题CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减震器，试简述其作用是什么。
考题
问答题CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。
考题
判断题曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。A
对B
错
